东莞围村收费中央知道吗

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东莞官员被查，围村收费政策会随之改变吗？
近日，东莞交通运输局长的落马引发了广泛关注。这一事件不仅在业内引起轩然大波，更让许多市民想到了困扰大家已久的围村收费问题。
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东莞“围村收费”报道追踪：多个社区已撤岗暂停收费
市民聚焦的“围村收费”问题终于迎来新进展:目前东莞已有多个社区正在整改中。记者8月10日走访东莞市高埗镇、寮步镇发现，不少村收费卡口已被拆除，一些村也暂停了停车收费。
金羊网
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东莞两会热点：“围村收费”叫停后，又带来了这些难题
2021年7月起，南方都市报曾连续报道过东莞市部分村违规占用公共道路设卡收费等新闻，引发社会舆论广泛关注。
南方都市报
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“围村收费”引发关注，东莞市交通运输局详解全市停车政策
此前，社贝村围蔽停车收费的路段部分为村道、乡道，按照有关法律，公路及公路用地范围内严禁非法设卡、收费，村里的做法明显违背了法律规定。
南方+客户端
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东莞围村收费追踪：东城街道停止41个卡口收费，整改2卡口
8月10日，南都记者从东城街道获悉，该街道排查辖区涉及到公路及公路用地范围内违规设卡、收费点有43个。
南方都市报
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「东莞两会之热点聚焦」交通部门独家回应：东莞“围村收费”村（社区）减少至79个
1月12日，东莞两会期间，东莞市交通运输局就民生关切热点，独家回应《羊城晚报》称，整改后，东莞实施围合停车管理的村减少至99个，其中收取停车服务费的村减少至79个。
羊城晚报•羊城派
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车子停在公司楼下也要收费？东莞塘厦“围村收费”也被点名
8月4日，南方都市报东莞读本推出重磅调查报道“聚焦东莞围村收费”，报道出街后，引起了社会热议。有市民反映，塘厦镇振兴围围村收费后，自己停在公司楼下的小车也要收费，东莞市交通运输局塘厦分局工作人员在接受电话采访时表示，塘厦镇围村收费全部取消。
南方都市报
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东莞“围村收费”追踪，大岭山镇撤卡口32个并停止收费
8月4日，南方都市报推出聚焦东莞“围村收费”调查报道，引起热议。8月9日，大岭山镇向南都记者反馈，镇内目前已撤卡口32个并停止收费，对已发现问题全部整改完毕。
南方都市报
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观点丨“围村收费”当经得起追问
来源：【湖南日报】杨玉龙近日，一则关于上海一村庄“围村收费”的视频引发热议。视频发布者张女士表示，她在上海连民村租下民房和院子，月租金2000元，平时将车停在院子里。
全国党媒信息公共平台
广东“围村收费”引争议，包年约2000元，村干部回应：这是大趋势
“围村收费”，身在北方的笔者还是头一次听到这样的名词，然而生活在广州的居民对此并不陌生，这是什么意思呢？简单说就是按照村子的行政版图，在村子各个出入口设立岗亭道闸，然后对进出村子的车辆进行收费，据称广东有不少村子存在这种“围村收费”的现象，这一现象让当地居民怨声载道、叫苦不迭。
西瓜有料
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广东3月开首单，某交通局一把手祁志强被查，“围村收费”始拥者
停车场收费正常吧，但到了广东东莞的村里，有可能让你“进村掏钱，停车收费”，真是让人惊愕！近日，广东东莞市原交通运输局祁志强爆雷了，这个祁某可不是某剧的祁厅长，但他比祁厅长有过之无不及。看看网友们都怎么评价他的。
星浩Talk当下
城中村道路可以围蔽收费吗？省交通运输厅：将坚决依法处理
本期节目中，说好免费的重型货车视频监控设备为何要司机自掏腰包，以及城中村围蔽收费越来越多等问题成为关注焦点。
南方+客户端
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论“围村收费”深层痛点
“围村收费”，这场看似简单的基层治理争议，实则折射出弱势群体在城市化夹缝中挣扎的残酷现实。当政策执行者以“规范管理”之名增设经济门槛时，刀锋最先刺向的往往是那些连喘息空间都稀缺的无产者。
环球旅人
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