中国经济周刊—经济网讯 随着即将发布的小米汽车SU7加入，小米“人车家全生态”将实现全面闭环。12月28日下午，小米汽车技术发布会召开，主题为“跨越”，这是小米汽车的第一次发布会，本次发布只发技术，不发产品。
来源：【中国能源报】12月28日，在小米汽车技术发布会上，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在现场发布了小米在电机、电池、大压铸、智能驾驶、智能座舱等领域的多项技术，并表示，小米汽车电机赶超保时捷和特斯拉，小米电机V6、V6s已实现量产，第一款产品将搭载小米电机V6、 V6s；小
记者 | 伍洋宇编辑 | 尽管雷军此前曾表示，近两年不会再公开回应小米造车的进展，但这并不妨碍他在社交平台上表达自己的观点。近期，雷军在个人Twitter账号上发帖称，“对于小米电动汽车以及我们对这件事的看法，很多米粉感到很好奇。
【大河财立方消息】4月27日，雷军发微博称：我在车展发布会上公开“求贤招才”，诚邀天下英才加入小米汽车，一起打造梦想之车。 过去48小时内，我们已收到5000多份简历。雷军表示，小米汽车的目标是通过15年到20年的努力，成为全球前五的车厂。
在本次演讲中，雷军不仅详细回顾了造车的历程，还在现场用视频“表演”了漂移的技术。“小米造车源于一个意外，那是在2021年1月15日。早上七点多钟，我在上班的路上接到了一个朋友的电话，他说‘雷总，你们被美国制裁了’，一下子犹如晴天霹雳。”
最近和DEEPSEEK聊到新能源车，问了它一个扎心问题："十年后中国还能剩下多少车企？小米有没有机会冲进全球前三？"没想到答案信息量爆炸——按它的预测，到2035年，中国车企可能只剩个位数，而小米汽车甚至可能年销千万台？
