随着最后一根500米长的钢轨被放置到指定地点，16名铁路工人开始用螺栓不断紧固着铁轨。型机车以每小时20公里的速度从轨道上轰鸣驶过，现场爆发出一阵欢呼——6日11时，世界最长的高寒地区快速铁路——新建哈尔滨至佳木斯快速铁路在方正县境内全线铺轨
经过6个昼夜的紧张施工，哈佳快速铁路佳木斯分部500千伏电力迁改工程佳木斯段取得了新的突破，并将于11月6日完工，为加快哈佳高铁顺利施工打开重要的一环。据介绍，哈佳快速铁路是一条从哈尔滨市至我市的电气化双线铁路，线路设计全长343公里，设计时速200公里，预计建设工期为4年半。
统筹施工方案、检修施工器材、布置开工细节，为今年哈佳快速铁路全面开通做好充分准备。“北站房属于既有改造项目，我们当时是在综合结构鉴定完报请设计后开始施工，但毕竟是老站房改造，很多问题都是随着施工进行被逐步发现。
9月27日清晨，一列动车组列车行驶在哈佳铁路佳木斯站至依兰站区间。 9月27日清晨，一列动车组列车行驶在哈佳铁路佳木斯站至依兰站区间。 9月28日，一列动车组列车行驶在哈佳铁路佳木斯站至依兰站区间（无人机照片）。 9月28日，乘务员在哈尔滨开往佳木斯的动车上为旅客提供服务。
来源：【冰城+】除夕将至，一趟趟列车上挤满了归乡的人们。从哈尔滨到佳木斯，动车只需两个小时，K7125次列车则需7个多小时，即使旅途漫长车厢内却依旧满员。旅客选择绿皮火车的原因不仅仅是车票便宜，更重要的是，有些地方只有“慢火车”才能到达。
黑龙江省共12座地级市，截止目前已有10座城市开通高铁线路，随着黑龙江省在建高铁的投入使用，黑龙江省的高铁网络将进一步完善。目前，已建成高铁如下：1.哈大客专哈大客专起于黑龙江省哈尔滨市，终点辽宁省大连市，线路全长921公里，2012年开通，是黑龙江省的第一条高铁线路。
