以下是根据接单量排名的世界十大造船厂，它们在各自的领域内引领着行业的创新与发展。 现代重工，韩国 - 作为全球最大的造船企业，现代重工以1500万CGT的接单量稳居榜首，彰显了其在造船技术与生产能力上的卓越地位。
作者：虹摄库尔斯克据相关防务媒体报道，德国已经于本周在沃尔夫加斯特的佩内船厂，举行了最新型F126导弹护卫舰首舰的钢板切割仪式，标志着这种万吨护卫舰进入了建造阶段。F126型护卫舰是德国海军当前最大的造船工程，虽然该舰被称为护卫舰，但满载排水量高达1.
军舰隐身设计不设烟囱，发动机排气经过冷却水降温后，从舰尾水线处排出，可降低舰体上层建筑的热信号，德国自用的布伦瑞克级、出口南非和埃及等国的MEKO A200型、出口马来西亚的MEKO A100型均是如此设计。1台MTU 16 V-396型柴油机，1台西门子的永磁电机。
有的海运公司跑一趟船就能赚出一条船的钱来，有的航运公司平均一天能赚6亿元。2022年运价最高时，如果一艘满载2万标准箱的集装箱船从中国上海前往英国伦敦，一个航次的运费收入约1.6亿美元，刨除各种成本，基本可以抹平该船的造价，相当于船东跑一趟欧洲就净赚了一条船。
