受阿姆斯特丹政府委托，Benthem Crouwel Architects设计的阿姆斯特丹中央火车站自行车和行人新隧道——“古伯斯通道”在2015年年底已开放，目前每天的人流量达到一万五千人。人行道比自行车道高，行人感到安全。
今天中午11时，有人报告说在南部地区一个树林中一条隧道倒塌了，警察和援救队伍马上赶到现场。在荷兰南部的海尔伦，经过长时间的挖掘，紧急服务人员在一条倒塌的隧道下发现了一具死者的尸体，正在调查是否有更多的人可能被埋在废墟下。
人类喜欢沿河创建文明，因为在早期，河流给我们提供了灌溉的基础，随着文明的发展，河流变成了强大的商业通道，不过有时它也是阻碍两岸交通的障碍。从古至今，人类工程师一直都在想方设法破除这些水体障碍，最早和最简单的解决方案是渡船，之后，工程师们开始建造桥梁。
来源：人民网－人民日报海外版 伊拉克最南端的波斯湾之畔，祖拜尔河蜿蜒流淌，这里呈现出一派热火朝天的施工景象：河边，一条陆地隧道已初具规模；河中央，大型非自航绞吸船正在进行疏浚作业；另一端的海塘内，水面漂浮着一排排黄色浮标，一艘艘快艇穿梭在红白相间的钢筋塔丛林内。
2018年10月23日，在港珠澳大桥开通仪式上，习近平总书记指出，港珠澳大桥的建设创下多项世界之最，非常了不起，体现了一个国家逢山开路、遇水架桥的奋斗精神，体现了我国综合国力、自主创新能力，体现了勇创世界一流的民族志气。
据荷兰政府网4月2日报道，荷政府已批准基础设施与环境部的建议，加快建设两条新路：一条是位于西鹿特丹A20与A15的连接隧道（Blankenburg link），另一条是荷兰东部通往德国的交通干道A15的延长线，允许通过征收通行费为上述两条新路填补建设资金。
今天刷视频的时候看到一条神奇的水道桥，是一个俯瞰荷兰的水道桥，桥上行船，桥下过车，桥面好像被水流截断，车辆消失在水流之中，船在当中穿行而过，真的好壮观啊，我第一次看到的时候先是震惊于它额美，后是费解车是从哪过去的，觉得即壮观又好神奇啊，查了资料看了原理；荷兰的费吕沃湖水道桥的原理
前两年刚刚完工的港珠澳跨海大桥是我国桥梁建设的一颗明珠，但这座大桥的建设过程充满了艰辛曲折，筹备6年、建设9年，总共历时足足15年，辉煌成绩的背后有着许多不为人知的辛酸苦楚。据港珠澳大桥的一位工程师透露，在设计海底隧道部分时，中方的施工单位曾想引入荷兰的一个专利。
中国有一“神树”——胡杨，生来百年不死，死后百年不腐；中国也有一“神管”——深中通道的钢壳沉管，生来可用百年，百年海中不腐，但是对于金属来说，海水具有相当强的腐蚀性，它又是如何做到海中百年不腐的呢？01百年不腐的奥秘原来，百年不腐的奥秘主要由这三部分组成。
