11月1日，随着最后一方混凝土缓缓注入，经过连续48小时的紧张鏖战，由山东铁路投资集团投资建设，中铁四局集团承建的山东省在建最长明挖隧道——遥墙机场2＃隧道主体结构首块顶板顺利完成浇筑，这也是济滨高铁全线首个进行顶板浇筑的隧道主体结构，隧道主体施工又一阶段性目标胜利告捷。
近日，济南航天大道穿黄隧道进入盾构施工阶段，黄河北岸的黄河体育中心足球场也已经显现轮廓。三隧齐发 今年再通一座跨黄隧道自2024年11月，济南黄河大桥新桥、济南黄河齐鲁大桥通车后，济南“四桥四隧”中的桥梁全部通车。“四桥四隧”中的隧道目前已通车一处，三处正在建设。
11月25日，在某大型房地产公司工作的王涛晚上下班后驱车缓缓驶入老虎洞山隧道，首先映入眼帘的是采用华文行楷书写的“老虎洞山隧道”六个大字，显得格外醒目。这不仅是对过往车辆的一种欢迎，也是城市文化与现代科技完美融合的一个缩影。
青岛新闻网4月27日讯（记者 吴阳）4月19日至4月25日，2024年世界隧道大会（WTC2024）在深圳举行，由青岛国信集团投资建设的胶州湾第二隧道项目在会上荣获“全球隧道与地下工程领域50项标志性工程”奖项，中国共9个项目入选。
近日，住房和城乡建设部向各省、自治区住房城乡建设厅、直辖市建委及有关部门、兵团住房城乡建设局、计划单列市住房城乡建设委（局）及有关部门、部机关各单位、直属各单位，发布第74期《建设工作简报》，青岛胶州湾第二隧道原生电子档案协同管理新模式，被住建部向全国住建系统通报“为全国城建档案
4月29日，中铁四局建设者在胶州湾第二海底隧道2标项目施工作业。目前，位于山东省青岛市的胶州湾第二海底隧道建设如火如荼，建设者紧抓施工黄金季节，确保各个工序稳步推进。据介绍，该工程主线全长17.48公里，其中隧道长14.37公里（海域段9.95公里）。
12月25日，由济南市城乡交通运输局组织实施的春暄路正式建成通车。春暄路是东部城区唐冶中路与春晖路(间距约6公里)之间唯一一条南北交通主干路，道路全长1.62公里，双向六车道，直接连通春秀路与经十东路。
10月30日，204国道拓宽改造工程黄山齐长城隧道正式贯通，对于很多施工人员来说，这是他们经历的“最慢工程”。204国道起点为烟台，终点为上海，是我国东部沿海地区南北走向的重要公路。正在拓宽的这段路共19.
当大巴由北向南驶入隧道入口，大部分乘客并没有发觉任何不平常之处，只觉得路面平整、道路宽畅。其实，此时大巴正在黄河水下通行，通行的隧道也并不是普通的隧道，而是有着“万里黄河第一隧”美誉的济南黄河济泺路隧道。
海报新闻首席记者 陈洋洋 张海振 宁波报道“甬舟号始发！”“定海号始发！”5月16日上午10时许，在宁波和舟山，两台国产超大直径盾构机刀盘隆隆转动，正式开启了相向“穿海”之旅，标志着世界最长海底高铁隧道——金塘海底隧道，取得重大进展，建设进入盾构掘进阶段。向地球深部进军！
爱济南客户端推出“追光”栏目，发挥新型主流媒体权威性和创新性，着眼经济社会发展紧要处、关键处、动人处，推出一批“带露珠、沾泥土、冒热气”的全媒体作品，弘扬主旋律，凝聚正能量，以前所未有的“自信与豪迈”与您一起阔步前行。
“山河号”穿黄之旅 2022年7月6日，工程正式开工。 2023年7月1日，始发井基坑开挖。 2024年4月29日，始发井主体结构施工完成。 2024年5月19日，“山河号”盾构机下线。 2024年7月24日，“山河号”盾构机刀盘下井。 2024年9月1日，“山河号”盾构机始发。
来源：央视新闻客户端 能源项目加速建设，重点交通工程也持续推进。在山东，新年开年，一批重点交通工程加速施工，争取早日投运。2025年元旦，济南市黄岗路穿黄隧道施工现场，开挖直径17.5米的泥水平衡盾构机——“山河号”正在山东济南黄河北岸地下35米深处全速、平稳推进。
12月5日，交通强国山东示范区建设推进会议在济南召开。会议要求充分认清当前交通运输发展面临的新形势新挑战，进一步增强责任感紧迫感，更大力度、更高标准、更实举措推进交通强国山东示范区建设。近几年，山东在国家战略中的交通地位不断提升。
12月5日，交通强国山东示范区建设推进会议在济南召开。会议要求充分认清当前交通运输发展面临的新形势新挑战，进一步增强责任感紧迫感，更大力度、更高标准、更实举措推进交通强国山东示范区建设。近几年，山东在国家战略中的交通地位不断提升。
