领克全系车型并不多，大部分都是SUV，截止到今天轿车代表也就只有领克03这一款车型，也算是一车多用吧，既有适合家庭代步低油耗的1.5T车型，又有能下赛道的03+车型，下面就跟着小编一起来看看2022款的领克03，针对不同车型，进行详细解读，希望能给喜欢03的消费者提供一下参考价值。
看过了这辆新款领克03混动版的外观、内饰、试驾、防撞梁和底盘部分，今天和大家聊聊它的内饰用料。 车门结构锻造铰链，一体车门车门采用欧系车常用的锻造铰链，比日韩系常用的冲压铰链要好一些。车门也是欧系常用的一体冲压全框式结构，和领克其它车型保持一致。
这辆新款领克03混动版也是吉利沃尔沃的CMA平台打造，与刚上市时我们拆的领克03有什么区别呢？一起来看看。底盘非常平整毕竟是源自欧洲沃尔沃CMA平台的产物，所以底盘平整度相当不错，从前到后非常平整，发动机下方和两侧都有塑料护板。
这辆新款领克03混动的内部做工用料如何？今天我们就把这辆车拆开，从前后防撞梁开始，跟大家聊一聊。前防撞梁铝合金拆掉前保险杠，发现这辆车与之前的汽油版领克03一样，前防撞梁都是铝合金材质，不过新款车型的防撞梁厚度变成了2.07毫米，比老款的1.67毫米厚了不少。
