这一点很多车主都遇到过，因为马上要冬季了，这种情况也许会很频繁。相反南方也迎来了雨季，如果在农村开车，这也是必杀技之一。防滑轮设备很多车主都不认识，这也难怪。东北的车主朋友也许对这些更了解一些，还有就是部队出来的驾驶员，也见过，因为专门培训过。
【教你两招自驾中车轮打滑陷入泥坑应该这样脱困】①把木棍绑在轮子上。怎么绑，应该不用我们教吧。②木棍有时不好找，也不用担心，来看第二种办法。每辆车上一般都有工具箱，换过备胎的人都知道在哪里。拿出长扳手，卡在轮胎的螺丝上，然后用绳子固定住。就可以啦。
在魔都多少年了，但是从来没有听说过谁谁谁会陷车。不要说是私家车了，就是一些工程车辆，重载车辆几乎都很少听说过会陷车。但是就在前不久的魔都，就在东南地区，某风景甚佳之地，竟然给陷车了。这是一块草坪，已经停了不少车辆。刚停下来的时候，车辆还能动。
开车时，由于天气、路段等原因，往往会遇到各种意想不到的状况。如果不小心陷入这些危险路段，车主应该如何应对呢？一、车轮陷入沟中1、如果车轮陷入浅沟，则将浅坑铲出斜面，保留坚实的土质或铺垫沙土石子，用低速档将车平缓驶出。
只要是越野车，只要车主喜欢田园风光和刺激，那么难免遇到陷车情况。最有效的方法肯定是拖车，但一般遇到意外的大多是单人单车的情况，如果自救？从淘宝上搜索来看，自救脱困的产品可谓琳琅满目，价格也参差不齐。差速器方案自己加装差速器需要在行李仓里装个电动气泵，在后桥壳上打孔。
上一篇咱们分享了雪地胎和防滑链，那都是冰雪路面行驶不可不关注的。可有过冰雪自驾经历的人都知道，冰雪自驾可不只是开车一件事儿，还有更重要的节目——陷车。一旦陷了车，就离不开一些小装备了，这次咱就分享一下陷车脱困神器：脱困链、长柄铁锹、千斤顶、充气泵、拖车绳。
越野圈里流传着这样一句话：再好的三把锁，不如一个烂绞盘。原因就在于，传说中的四驱车“第五驱动力”——绞盘，是你的车在被困而“无法自拔”时，强大的自救神器。它是越野人的底气，有它在，便无后顾之忧。如何通过绞盘自救？记住这些！
无人区爆胎了，再好的车，也不要单独自驾阿里中北线!说来，真是血与泪的教训，今年过年自驾西藏“阿里大环线”，13天的行程，前8天走318国道和219国道都一直好好的，沿途人少又景美，我刚凡尔赛了一遍自己与藏野狐、藏羚羊相处，又独自包场一片雪山草原的过年旅行经历。
