汽车轮胎气压对于车辆行驶和安全至关重要。正确的轮胎气压可以确保汽车的行驶稳定性、操控性和燃油经济性。过度充气或不足充气的轮胎会导致一系列问题，正常情况下，大部分汽车轮胎气压在2.3~2.5bar之间。特斯拉的标准胎压为2.9bar，在气温升高或长时间行驶后，胎压可能会上升到2.
不知道从什么时候开始，似乎全国的路边汽修店甚至是4S店的维修师傅，都将汽车胎压的“标准”统一定为了2.5Bar。无论春夏秋冬，还是轿车、SUV，这让我周围的很多朋友一度认为2.5Bar，才是轮胎的标准胎压，那么事实如何呢？其实，我们可以按照车的装载情况，将胎压分成两种情况来看待。
几乎所有开车的人都知道轮胎的重要性，因为它是橡胶制品，易老化、易受伤。而有这么一个现象，去维修厂充气时，维修师傅不需要查看你的标准胎压是多少，会直接给充到2.5bar，无论高档车还是低档车，统统这一个标准。
咱们都知道，每辆车都有一个最佳的胎压值，这数值一般可以在驾驶室门框边上或者油箱盖背面找到。但是，当你把爱车开进修理厂进行常规保养时，有没有注意到，修理工师傅们通常会直接将你的轮胎气压调到2.5bar左右？是不是感觉有点不对劲呢？别急，这里面其实是有讲究的。为什么维修工会选择2.
对于汽车日常使用来说，除了要关注轮胎本身有没有损坏外，还有一个很重要的点，就是胎压。不过，当你询问究竟该打多少胎压合适，不少老司机或者汽修厂师傅，都会直接把胎压打到2.5bar。可事实上，很多情况下2.5的胎压不仅不是最佳胎压，甚至还可能是错误胎压！
