【来源：沧州日报】■讲述人：市民 张勇在我的记忆中，沧州火车站宛如一位老友，陪伴我走过了无数个春夏秋冬。每当回忆起那些与火车站有关的日子，心中总会泛起一股暖流。上世纪70年代，当时火车站的规模远不如现在大，建筑也较为简陋。
【来源：沧州日报】我有幸见证了火车站的改变讲述人：沧州车务段沧州站客运员 张莹莹沧州火车站，这座承载着许多人记忆的建筑，对于我来说，有着特别的意义。多年前，我还在石家庄上大学。它是我往返于家和学校的重要中转站。
【来源：沧州日报】讲述人：李平（铁路退休职工，67岁）“沧州火车站改造工程进入收尾阶段啦，咱们一起去看看吧。” 昨天，我和当年的老同事们一起相约来到沧州火车站站前广场。看着这座百年老站焕发出新的生机与活力，我们很是兴奋。大家纷纷拿出手机合影留念，一起回忆与老火车站的深情过往。
横道河子火车站横道河子火车站不远处，曾有一座规模很大的俄罗斯人居住区，这里的居民是火车站或林业专属作业区的工人。1920年的时候，这里有多家屠宰场，一家焦油场，25家商铺，一个圣母进堂教堂，两年制的铁路学校和一年制的普通学校各一所。
□宫玉河 红瓦起脊、米黄墙体，建筑主体如同一个躺卧的“凸”字，“凸”字顶端即进站口，门楣上方，“平原车站”四个魏碑字体古朴庄重。“凸”字下端即购票与候车一体的大厅。这就是千年古城平原县的百年老站——平原火车站。平原火车站始建于1910年，是津浦铁路的一个站点。
一个城市承载着一代又一代人的变迁，而火车站则记录着不可磨灭的记忆。随着时间的推移，杭州火车站和杭州城一样，也在慢慢改变着容颜。铁路杭州站，又名城站火车站，始建于1906年(清光绪三十二年)，时称清泰门站，是杭州建成最早的火车站之一，于抗战中毁于日军战火。
作者：西坡闲人，一个20年前，在泰山脚下生活过的人。世纪末的最后一年，8月31日半夜3点，算起来是9月1日的凌晨3点，我们父子三人从火车上走下来，提着一个黄色的手提包，哥哥走在前面，父亲很兴奋，我很紧张，三人带着8000元巨款来到这个陌生的城市。
河北省沧县兴济镇曾经有个沥经百年沧桑的火车站，她座落在原津浦线兴济镇境内，东南方向距老兴济街里三华里处，兴济火车站随着国民经济不断快速大发展形势下，在中国铁路跨越式发展提速庞大洪流冲击中，已在铁路的历史长河中消失，留下的唯有眷恋怀念的记忆，每当乘坐火车或汽车路过兴济火车站这片土地时，不由自主十分留恋地回头张望这里，看那一草、一木、一地、，依然存在唯独没有了火车站的身影，让人不免勾起对兴济火车站的往事回忆和怀念，感觉十分沉重和压抑心里酸楚楚的，有种难以表达释怀的相思情结，脑海中不断涌现出兴济火车站的记忆和往事，当年的情景就像是电影的回放镜头，沥沥在目不断浮现在脑海眼前，好似做梦般的感觉就好像是昨天发生的事情，好想时光倒转再回到那传奇般的从前，回到那童年活泼可爱天真无邪的年代。
云南省曲靖市沾益区火车站始建于1944年，负责配合沾益机场抗战物资及军队转运工作。1966年火车站转为民用，巅峰时期曾承担曲靖近90%的货物和旅客运输。由于城市发展需要，2014年7月，沾益火车站正式关闭，退出历史舞台。
