在目前的纯国产250级别摩托车当中，双缸的跑车车型真的很少，那些一线大厂基本上没有在这一块发力，更多的是单缸车型在主宰市场。其实小品牌还是有几款双缸车型的，只不过都被人贴上了“地平线”的标签，属于非常冷门的车型。
警车底子，铃木爆款GZ进阶车型，这款250新车有点儿意思!外观方面有模仿哈雷滑翔的影子，但仔细品这车其实是铃木血统，分析轻骑与铃木的合作经历-轻骑铃木GZ150爆款车型，后续豪爵与铃木合作生产GZ150热销至今。
经典恒久远，名车永留传瞧先辈们玩儿过的那些好车作者：海峰图片：网络在上世纪80-90年代，是中国摩托车快速普及发展的时期。本田街车CG系列在中国乃至东南亚各国都有着良好的口碑与销量。作为日本4大摩托车家族之一的铃木自然不会放弃这块肥肉。
驾乘：动力输出够用，噪音略微偏大GS 250搭载的是一台厂家编号4GR-FSE的2.5升V6 D4S直喷发动机，209PS/6400rpm的最大马力、253Nm/4800rpm的峰值扭矩在1690kg的车身上的表现只能说是够用。与主打运动感的外观带给我们的期待有少许差距。
在个性化用车时代，真正的玩家们都希望自己的爱车与众不同，用各种各样的拉花、运动套件、越野套件张扬自己的个性。尤其是到了周末，日常通勤代步车往往都是停在车库里，是该开着个性化的车子在风和日丽中寻找生活的真谛。越野车就成为了很多小伙伴的首选。
早在2012年初，一台双缸250排量你摩托车横空出世，在那个地平线和单缸125满街跑的年代，这么一台车无疑是颠覆市场的存在。没错，今天说的这台车就是被摩友称为“神车”豪爵铃木GW250！圆润宽厚的车身，机械指针加电子组合仪表，还有双出排气，在十几年前国内的摩托车绝对算得上霸气。
男子虚荣心爆棚，买国产车改成奔驰G，因加不起油，最终油改气。当看到这辆车的外形和LOGO的时候，绝大多数人会说，我知道，这是奔驰，上面的LOGO太明显了，如果非要说车型，有人会说这是奔驰G，然而，一定有人能看得出，这根本就不是奔驰。
近日新贵尊官方公众号公布了国四时代最新款的越野车型——新贵尊战狼ZH250GY-2，售价21800元，为苦等可以上牌的越野车的朋友们带来了又一个选择。作为国四时代越野车中的佼佼者，新贵尊仍在电喷越野的道路上持续发力着。
