燕赵都市报纵览新闻记者 李春炜近日，高德地图联合国家信息中心大数据发展部、 清华大学土木水利学院、同济大学智能交通运输系统（ITS）研究中心、未来交通与城市计算联合实验室等机构共同发布《2024年三季度中国主要城市交通分析报告》(简称《报告》)。
近日，高德地图联合国家信息中心、清华大学、同济大学等机构发布的《2024年中国主要城市交通分析报告》显示，在全国50个主要城市中，石家庄交通拥堵指数同比下降6.28%，下降幅度排名第二；交通健康指数在“汽车保有量超300万辆”同类城市中排名第三；高峰平均车速为30.
为进一步提升城市道路的通行效率，提升市民出行体验，市交管局对谈固大街（南二环至北二环）信号配时进行优化调整，实施分时段协调优化措施。优化措施结合道路交通流特征及实地调研情况，对谈固大街（南二环至北二环）沿线制定以下优化策略：1.
值得一提的是，受春节迁徙和疫情的双重影响，一季度的“十大堵城”中，济南、西安等作为区域经济中心省会级城市集中上榜，而北京、上海、广州、深圳、等一线城市均未入围，这也是作为老牌“堵城”的北京，本季同比拥堵降幅达19.4% ，首次未入榜前十。
来源｜经济日报新闻客户端 王胜强近日，《2024年中国主要城市交通分析报告》发布。该报告由高德地图联合国家信息中心、清华大学、同济大学等机构发布。报告显示，在全国50个主要城市中，石家庄交通拥堵指数同比下降6.
河北共产党员网讯(记者 任晓彤) 近日，高德地图发布了《2015年第二季度中国主要城市交通分析报告》，北京“蝉联”榜首，其他国内十大“堵”城依次为杭州、广州、济南、大连、哈尔滨、深圳、上海、重庆、成都。
为进一步提升城市道路的通行效率，结合道路实际情况，石家庄市公安局交通管理局优化了中华大街市庄路北进口限时禁左时段，对裕华路沿线26个红绿灯配时进行协调优化升级，缓解拥堵，提高通行效率，提升市民出行体验。
近日，石家庄市交通出行领域交出了一份亮眼的成绩单：据权威机构最新发布的《2024中国主要城市交通分析报告》显示，在全国50个主要城市中，石家庄拥堵指数同比下降6.28%，下降幅度排名第二；交通健康指数在“汽车保有量超300万辆”同类城市中排名第三；高峰平均车速为30.
燕赵都市报记者 郭晓峰全球第25堵 石家庄是真堵还是被堵？日前，国外一家公司发布了一个全球拥堵城市排名，前30名榜单中中国大陆有10个城市上榜。其中，重庆名列榜单第12名，成为中国大陆最堵城市。令人意外的是，石家庄市竟然在这份榜单中排行第25位，仅次于上海。
编者按3月6日，《中国新闻》报聚焦石家庄高质量发展实践，重磅推出《解构“智”汇石家庄的高质量发展路径》《石家庄硬核“出圈”背后的“数字”解读》《解码“活力之城”石家庄的流量密码》《石家庄幸福图景背后的民生礼包》等4篇系列深度报道，全方位展示石家庄五大主导产业、城市更新、文旅融合、
