台湾省自研的军用飞机总共有五种，但都以教练机为主，包括:PL-1B“介寿号”初级教练机58 架、T-CH-1B“中兴号”中级教练机52 架、XC-2 中型运输机 1 架、AT-3“自强号”教练机 63 架及其改型 XA-3“雷鸣号”攻击机 2 架以及我们熟知的IDF战斗机，总数在
来源：华夏经纬网作者 蔡炫 (台湾国际战略学会副研究员)台当局经济部门负责人郭智辉日前宣称“无人机七成市场将由台湾吃掉”引发哗然，由于中美贸易的战火持续，美国对中国实施芯片技术管制，使得中国将目光转向成熟制程的IC设计，也开启了一波科技对垒。
12月25日，据台湾中华航空消息，台湾中华航空于12月19日召开董事会，通过客货机引进计划，包括10架空中客车A350-1000客机、10架波音777-9客机及4架777-8F货机，新机队预计自2029年开始交付，未来将投入北美与欧洲长程客运及货运航线服务。
2月4日上午，台北飞往金门的复兴航空（编号B22816）客机，因不明原因迫降于台北市南港区基隆河。随着该客机空中挣扎乃至撞伤“小黄”（出租车）的惊险画面不断流出，人们惊叹这到底是台湾空难，还是好莱坞大片。
来源：参考消息网参考消息网9月17日引述台湾《工商时报》报道，两岸观光政策进度走走停停，台湾赴陆旅游大门开了又关，如今禁令延续但也仍留有“暗道”，即便台面上两岸互动仍旧冷淡，但今年以来，两岸直航载客率已逐月回升，7月载客率已达79.
华夏经纬网10月28日讯：据台湾“联合新闻网”报道，台湾长荣航空总经理孙嘉明27日表示，在AI与电商需求强劲之下，航空货运运价持续推升，第4季客货需求皆强，明年出境旅游趋势也相当好；加上第4季进入航空业的传统旺季，此后将有望一路旺到明年。
两岸与会业者和专家表达了强烈的加强交流合作的愿望。根据大陆的《民用航空法》第145条规定，通用航空，是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动，包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。
参考消息网12月25日报道（文/王缅）综合台湾媒体报道，台湾正推动建构无人机战力，台海军已经订购由台湾“中山科学研究院”研发的“巡飞弹一型”无人机系统。然而，台军看上去“雄心勃勃”的无人机战力计划，其实背后问题多多。
华夏经纬网8月13日讯：据香港“中评社”报道，台湾汉翔航空工业有限公司董事长胡开宏今天与沙鹿厂企业工会签署团体协约，促进员工福利，留住公司人才。他也指出，近年面对任务吃紧等因素，有许多台空军飞行员转职民航机师，未来飞行员面临短缺，是需要改善的课题。
然而，现实情况却屡次打脸，根据合同，今年汉翔公司本应交付18架“勇鹰”，但截至目前仅交付了10架。汉翔公司解释称，受“美方供应链影响”导致延期，而台湾防务部门面对这种推诿之词竟选择默许，让外界对“勇鹰”教练机的实用性产生疑虑，暴露了台湾军工产业基础薄弱、技术依赖外援的短板，也进一步证明了台军“战机自造”计划的失败风险。
我国的台湾省面积不大，人口2300万，南北长约395公里，开车跑完全岛也不过5个小时。但是在民航业领域却非常发达，有7家航空公司，最大的长荣航空拥有近百架客机，每年的旅客发送量超过1100万人次，其盈利水平在整个东亚地区处于前列。
来源：环球网 【环球网报道 见习记者 黄泽佳】英国《航空周刊》网站当地时间28日报道称，台湾地区正在推动名为“先进防御战机”（ADF）的下一代战机研发计划。报道称，这一动作是为了推动美国对台出售F-35隐形战机。
