华声在线3月6日讯 3月6日，记者从省自然资源厅获悉，宜常铁路(湖南段)项目近日已获得自然资源部用地预审批复。 宜常铁路北起湖北省宜昌市宜昌北站，南至湖南省常德市常德站。宜昌北至长阳东段近期与沿江高铁宜昌至涪陵段共线，远期预留新建双线条件。
近日中铁第四勘察设计院集团有限公司发布《新建宜昌至常德铁路工程宜都（含）至省界段与高速公路、国（省）道立交安全性评价项目招标公告》这也意味着这条连通湖北与湖南的高铁有了新进展宜昌至常德铁路位于鄂中西、湘西北地区，北起湖北省宜昌市，途经宜昌宜都市、荆州松滋市、湖南省常德澧县和临澧县
宜常高铁是连接湖北宜昌与湖南常德的高速铁路，是“八纵八横”高铁网主通道【呼南通道】的重要组成部分。2023年3月底，国铁集团和湖南湖北两省会谈时，也认为东线方案在工程条件、投资以及经济带动等方面具有一定优势，由设计院进一步做好经济技术比较。
呼南高铁宜常段迎来重大进展！1月6日，国家发改委发布消息，已批复新建宜昌至常德铁路可行性研究报告，项目全长234.4公里，总投资约324.7亿元。项目建设对加快构建“八纵八横”呼南高铁主通道，完善区域铁路网络布局，促进沿线经济社会发展等具有重要意义。
宜常高铁是由湖北与湖南共同规划建设的一个高速铁路项目，虽然线路不长，只有230.658公里，但关于其走向的讨论，一直都没有停过，也正因为方案的不确定了，导致这条并不长的高铁一拖再拖，据悉长达6年之久，如果早点定下方案，说不定现在都是收获之时了，这无疑是给沿线百姓出行带来了诸多不便，也使得沿线的发展迟缓了一些。
