虽说新能源车型如今成了多数人买车的首选，那其实如果家里没有充电桩，燃油车可能会更方便些，在外面充电不仅麻烦浪费时间，而且也比较贵。而买车的话，车主们一定要明确预算和需求，如果只是想买一辆日常代步车，那预算其实不用太高，十来万基本就足够了，尤其是这个价位的国产车型，性价比非常高。
大家好，我是浩哥。今天咱们聊聊奇瑞捷途旗下几款被低估的宝藏车——它们实力强劲，性价比高到让人眼馋，可偏偏就是卖不动。这背后的故事，咱们得细细品味。第一款：捷途大圣捷途大圣，新车指导价从8.89万一路飙到12.99万，标准的家用紧凑型SUV定位，却愣是没能在市场上掀起太大波澜。
很多人估计都会是同一个答案，那就是捷途T3，那外观造型给很多人留下了深刻的印象。捷途汽车和长城哈弗一样，全是SUV车型，并且主打中型SUV，曾经的捷途X70M就是性价比最高的一款中型SUV，但是如今的捷途X70售价最高达到了16.79万元，售价超过了奇瑞瑞虎8PLUS，甚至不输星途揽月，看到捷途汽车的售价，估计很多人都是有点懵，主打性价比的汽车品牌，售价却比旗舰车型更贵，直追高端品牌车型了，不过这作风很奇瑞。
汽车行业飞速发展的现在，要想在众多品牌中选出一款适合自己的车型，可谓是难度颇大。既想要高性价比，又想要有面子；既想要颜值出众有质感，又想要功能丰富动力强。今天我们试驾的捷途X70PLUS，就是少有能满足以上需求的车型。
在本次车展上，奇瑞捷途推出全新款越野车型，捷途自由者。这款车可以看作是捷途山海T1的燃油版本车型，在当前市场中新能源的越野车越来越多，而燃油车的越野车是越来越少。而这款燃油越野车其受关注热度非常高，下面一起看一下。售价方面：目前此车并没有上市，不过可以参考其兄弟车型捷途旅行者。
其实很多人都对中型SUV青睐有加，早年间合资品牌一直在这个细分市场占据主导，因此很多自主品牌也开始加大了对中型SUV的投入，不可否认的是汉兰达、途观L、昂科威这些合资车型很有实力，不过售价也是让很多的车友望而却步，而当下就需要一台同样高品质，但是售价却非常亲民的中型SUV，而奇瑞汽车旗下的捷途品牌刚好可以满足这样的要求，相信捷途X90很多车友都有出现知道，而如今这款车型更是带来了2022款1.5T版本，其入门价由2.0T的13.99万，变为1.5T的8.99万。
