(央视财经《正点财经》)从今年1月1日开始,北京小客车摇号增加以“家庭”为单位的新规。近日,今年的小客车指标额度及配置比例公布。记者从北京市小客车指标调控管理办公室了解到,今年北京小客车指标年度配额为10万个。其中,普通小客车指标4万个。
4月26日参加哪项活动的人数最多,北京长跑节?错了,26日北京参与购车摇号的人数将超过235万人,这可是史上新高,中签比也创纪录达到173比1,幸运指数真的能与福彩相媲美。新能源小客车的申请者将无需摇号,直接得到指标。
12月26日上午,北京公布了今年最后一期普通小客车指标结果。本期配置家庭和个人普通小客车指标共计14300个。从摇号现场的配置结果看,配置家庭指标数9259个,配置个人指标数5041个,超六成指标被“无车家庭”摇中,家庭中签概率高于个人。
今年最后一期普通小客车指标“摇号”今天上午进行,66万多个无车家庭、近266万个人申请者同池摇号,“竞争”9600个普通小客车指标。从摇号现场配置结果看,9600个指标中,配置家庭指标数5930个,配置个人指标数3670个,超六成指标被“无车家庭”摇中,家庭中签概率高于个人。
6月26日上午,北京进行今年第1期普通小客车指标摇号。有关分析表示,摇号政策可以控制汽车数量、提高交通效率、改善城市形象,有必要认可其带来的正面影响,但与此同时,从交通管理的角度来看,摇号政策并非万能,各地还是应当进一步适应城市发展的需要,进行相关公共交通设施的再完善、再调整。