马鞍山拟建新能源轨道交通线路1月13日，总投资12亿元的“马鞍山经开区轨道交通产业基地 — —新能源有轨电车总装基地项目”正式签约并落户市经开区。该项目由中辆新能源轨道交通装备有限公司与市经开区、马钢公司三方合作，总投资12亿元。
近日，国家发改委在其门户网站发布PPP（公私合作模式）项目库，马鞍山共有10个项目入选，其中就有备受市民关注的马鞍山城市轨道交通项目。PPP项目库中的信息显示，马鞍山市城市轨道交通1、2号线项目一期建设规模40.55km，项目总投资219.5亿元。
日前，总投资3亿元的轨道交通盾构机刀具制造项目正式开工。该项目主要从事轨道交通盾构机刀具研发、生产、销售及维保业务，建成达产后可年产盾构机刀具5000套，机加工及盾构机核心配件30000件，实现年销售收入约3亿元。
安徽作为我国中部一省，背靠江浙沪，有着江浙沪的强大助力，发展是相当快的，已进入我国十省强之列了。从滁州的相关信息来看，其轨道交通规划有四条，实现南北通达，东向南京无障碍，就是西部有点空白，就这样的布局，足以让我国很多城市羡慕了。
近日，该市全面启动城市轨道交通建设，在原马向铁路现有货运基础上，增加有轨电车运营。该项目拟选择市花园路至跃进桥，总里程约5.5公里，建成后将是该市首条新能源有轨电车示范线，项目总投资约3亿元，拟采用PPP模式建设。目前已完成PPP项目咨询服务招投标。
《马鞍山市城市公共交通专项规划（2023—2035年）》正在市政府官网公示并征求意见，澎湃新闻（www.thepaper.cn）注意到，规划内容包括大中运量公交系统、常规公交系统规划等。其中，轨交线网规划备受关注。
不论是从城市规模还是人口数量来说，马鞍山要是仅仅靠自己的力量，是不可能拥有轨道交通这样的出行方式的，但是因为距离南京很近，正所谓近水楼台先得月，所以在南京的帮助下，马鞍山即将拥有自己的第一条轨道交通，这是很多地级市羡慕的地方，前不久，马鞍山也宣布从干部能力提升，社会事业，产业协同，科创人才，生态环保等六个方面全面对接南京，这也基本明确了未来马鞍山的发展方向。
4月14日，由美国GE 公司订货，依据北美铁路协会标准AAR 生产的马钢产H36 车轮，正在马钢轮轴事业部生产车间进行贴标、落垛、包装。记者 廖岚钧 通讯员 余江华在马鞍山经济技术开发区南部，宁安高铁以东，一排排巍峨的厂房正拔地而起，这里就是马鞍山轨道交通装备产业集聚发展基地。
南京S7图作者：杨胖胖不瘦根据同时披露的消息，宁马城际起于南京市中华门站，途经南京西南部城区、板桥新城、滨江开发区，向南引入马鞍山境内，经慈湖高新区、市主城区、马鞍山经开区、当涂东部新城，止于当涂南站。
