作为兴义的一名上班族，每天上班都要从文化路经过将台营隧道到桔山上班，最痛苦的莫过于开车走将台营隧道，早上堵车严重，如果运气不好被分流到建设路、英雄路，路窄且烂更是堵得无法，原本几百米的路却要花20—30分钟才能通过，隧道口又恰逢兴义市医院停车场入口和门诊大楼，导致每天都要动用很多交警警力来疏导交通，给民众出行带来不便，强烈建议尽快启动上述路段改造工程，提升城市形象和交通通行能力，兴义市民感谢!
兴义环城高速公路项目总投资101.88亿元，全长62.5公里，全线设桥梁63座、隧道26座，共设互通式立交7处，采取双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，目前该工程正有序推进，预计今年年底完成建设。
来源：人民网－贵州频道3月29日，贵州兴义环城高速公路“绿色建造科技示范工程”通过交通运输部验收。兴义环城高速公路地处贵州黔西南，这里也是我国喀斯特地貌的核心区域。喀斯特地貌生态环境敏感脆弱，地质条件复杂、环保约束条件多……项目建设之初，就面临各种难题。
11月11日，2020年兴义市第二批“县乡公路路面改善提升工程”全面启动，将进一步提高县乡公路通行能力，构建更加合理、高效、便捷的农村公路路网，为坚决打赢脱贫攻坚收官战和实施乡村振兴提供有力支撑在兴义市仓更镇老王坡村公路路面改善施工现场，原本狭窄的乡村公路正在从山体一侧进行加宽，
据春城晚报消息， 2月24日上午，曲靖富源至贵州兴义高速公路正式开工建设。富源至兴义高速公路，全线采用高速公路标准建设，起点：曲靖富源龙海与G60相接，终点：贵州兴义接G78。项目全长：93.857千米。其中，云南段全长90.564千米，贵州段全长3.
近年来，兴义市坚持以高质量发展统揽全局，围绕“四新”主攻“四化”，聚焦建设超过百万人口中心城市，把兴义市建设成为首位度更高、发展速度更快、综合竞争力更强、居民更宜居的城市。在盘兴铁路金州隧道，工人们正在有序施工，现场一派忙碌景象。
为确保在今年年底完成通车目标，近段时间，兴义环城高速公路4800多名建设者坚守一线岗位，全力推进工程进度。【建议在wifi环境下观看】 在兴义环城高速“峰林特大桥”施工现场，上百名工人正在对桥面进行施工，现场一片繁忙。
建州四十年来，兴义市在构建交通大格局、服务群众出行等方面取得了丰硕成果。目前，全市公路通车里程达4246公里，综合交通网密度100公里/百平方公里，民航机场旅客吞吐量突破百万人次，形成了集公路、铁路、水运、航空为一体的四通八达、内畅外联的现代综合立体交通网络。
中国黔西南讯（沈 辉 鲜双全 刘 畅 特约记者 曾正波） 4月1日上午，兴义市举行实施“十大工程”加速推进“四个靓起来”全面创建全域旅游示范区、全力打造国际山地旅游城市誓师大会。州委常委、兴义市委书记许风伦出席誓师大会并宣布该行动启动。
开工仪式现场 12月18日上午，盘兴高速公路兴义支线开工仪式在丰都街道办普子村举行。 贵州省公路工程集团有限公司董事长、总经理廖柳，州政协主席汤向前，州委常委、州政府副州长邓家富，副市长何宏辉等省州市领导出席开工仪式。 州政协主席汤向前宣布盘兴高速公路兴义支线项目开工。
自开工建设以来，中铁一局盘兴铁路项目部统筹抓好疫情防控和安全生产，以高效的施工组织、科学的技术方案，在保安全、保质量、保进度的前提下，快速推进项目建设。每天，中铁一局盘兴铁路项目部都严格落实进门扫码、测温、登记等防疫要求，并定期对项目部驻地、食堂等重要场所开展消杀。
内容摘要：冬日暖阳下，毗邻兴义机场的盘兴高铁兴义南站站房施工现场，挖机、铲车、打孔机、运输车、吊塔等齐上阵，施工人员头戴安全帽、身穿工作服，在有序地忙碌着候车室、广场、边坡等场所的施工，热火朝天的劳作场景及加快推进的施工进度，这让期盼早日坐上高铁的黔西南州人民兴奋不已。
7月29日，在兴义市清水河镇境内的兴义至清水河快速通道建设现场，数十辆工程车正在进行路基填方，现场指挥员陈林环在烈日下指挥车辆倒土石。兴义至清水河快速通道是我州重点规划建设“五横、七纵、两环、九联线”的骨干公路交通网络体系中“九联线”之一，整个工程预计10月份建成通车。
通行环境持续优化、服务效能不断提升、营运管理更加高效……近年来，贵州省公路开发集团兴义中心聚焦集团公司“五张名片”战略部署，紧扣深化改革提升行动和中心主责主业，依托“风展红旗·心源火炬”党建子品牌载体，勇于求变、敢于求新、善于求质，以党建领航汇聚奋进合力，为改革创新赋能驱动高速公
兴义城市规划中应该从南环西路和南环中路拐弯交接处那里从南环西路对面的加油站对直打通一条隧道经大尖山到邱家屯的西南环线对接。不但可以缓解兴义市交通堵塞压力，而且还是条到兴义南站所经过的奇香园、万峰林的旅游大道，又可以开发兴义市西南方向的空白区域。
