2014-11-17 航佳技术 蒋涛航空公司之核动力大揭秘之一中国邮政航空有限责任公司机务工程部蒋涛前言：天上的飞机天天在飞，航班天天在正点运作，一架飞机每天需要飞行十几个小时不消停，是什么保障了航空公司的强大运力？是什么保障了整个民航几千架飞机的在天空自由的翱翔？
数字化技术应用使飞机设计制造模式产生巨大变革，美国波音公司在787新型客机研制过程中，全面采用了将三维产品制造信息与三维设计信息共同定义到产品的三维数模型中，建立了三维数字化设计制造一体化集成应用体系，开创了飞机数字化设计制造的崭新模式，保证了波音787客机的研制周期和质量。
蓝天白云间，一架飞机稳稳飞过，留下一条长长的白色“尾巴”。一位少年，望着如此景象出神。2013年，一架名为“灵雀”的验证机首飞成功，标志着中国商用飞机研究和制造探索正式进入了飞行验证阶段，为我国下一代商用飞机前沿技术的应用奠定了基础。
“何为信仰？我的理解是急组织所需。具体到型号而言，就是急型号所需，解决型号上的一切困难。”说这些话时，C919基本型副总设计师刘伟抬眼望向了不远处的国产大飞机，眼里既有欣喜亦有坚定。“深耕技术，用实力说话，做伟大事业背后坚实的力量。
2014-11-26 航佳技术 邮航蒋涛前言：天上的飞机天天在飞，航班天天在正点运作，一架飞机每天需要飞行十几个小时不消停，是什么保障了航空公司的强大运力？是什么保障了整个民航几千架飞机的在天空自由的翱翔？
随着数字化设计与制造技术在航空制造业的广泛应用，特别是三维CAD技术的日益普及，飞机研制模式正在发生根本性变化，传统的以数字量为主、模拟量为辅的协调工作法开始被全数字量传递的协调工作法代替，三维数模已经取代二维图纸， 成为新机研制的唯一制造依据。
日前，我国首家飞机全生命周期服务中心迎来了首架拆解回收的飞机，目前拆解前的各项准备工作已经就绪，飞机进入前期拆解环节，这也是我国首个飞机拆解和循环利用项目，开启了我国飞机绿色循环经济新模式，填补了国内航空产业链末端领域空白。
其中，一型航空发动机产品研发体系试点应用项目作为集团首个试点项目，近两年来积累了丰富经验，也尝到了应用体系规范化运作的“甜头”:在团队成员的共同努力下，计划按时完成率实现了100%达标，试验一次成功率持续提升…
近日陕西煤业化工建设（集团）有限公司西安城投置业有限公司西北国际货运航空有限公司发布招聘公告具体内容如下↓↓↓陕西煤业化工建设（集团）有限公司一、招聘岗位、人数及任职要求技术负责人（1人）1.负责主持项目的技术、质量管理工作，对工程技术、工程质量全面负责。2.
1、引言从2014年从通信行业纵身一跃，投身航空互联网创业中去，已两年有余，老鹰也由通信老兵兼航空新兵蛋子成长为一名航空互联网行业的老兵一枚，虽说不上是航空专家，对航空适航的那些门道还是略知一二，感言越来越多的其他行业的兄弟姐妹投身于蔚蓝的航空互联网行业，本期老鹰漫谈，带你聊聊适
