都说“骑士的最终归宿是踏板”,在踏板的世界里,体型更大、续航更远、舒适度更高、外观更霸气的大踏板可以说人见人爱,今天小编就带兄弟聊聊三款优质大踏板,本田佛沙350、三阳巡弋Cruisym400和雅马哈XMAX300,三款大踏板各有千秋,但是都有一个共同的特点,大!
文:懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 日前,大阳摩托全新水冷踏板VRS150正式上市,共推出标准版、标准TCS版、芯动版、芯动TCS版共4款配置车型,售价区间为12980-14980元,并将于4月中下旬开始交付。
你见过如此霸气豪华的踏板车吗?今天我们开箱一款雅马哈大绵羊TMAX 560。他可是巡航踏板车中的天花板。外观以更具侵略性的形式焕然一新,同时也更加的符合年轻人的审美标准,时尚大气。透镜的LED大灯非常的犀利,尾灯保留了雅马哈标志性的T字造型,经典又不失时尚感。
我是骠骑府,摩托车自媒体,欢迎关注!前序八月七日,力刻在西安举办了第六届力刻骑行节(西安-北京)的发车仪式暨力刻318GT发布会。力刻318GT的售价为25980元,老用户还能得到1000元的购车补贴。
这个价格段的车型竞争激烈,目前人气比较高的有豪爵UHR150,赛科龙RT2,三阳HUSKY ADV,光阳赛艇CT250,本田PCX160等等,今天我们就来对比一下,这几款车型,各有什么优势,谁才是当中的黑马级选手。
三阳TL508八身为国内为数不多的双缸大踏板,它不仅在结构上颠覆传统,而且又使用链条传动。以至TL五零八在不失舒适性的同时又将动力保留的完好无损,而这会,三阳又带来了全新TL508,传动有所升级,配置无可匹敌。
350CC大踏板其实受众并不多,对于踏板车来说,350CC已经算是大排量了,125-150CC踏板就已足以满足日常使用。在中间的250CC踏板相对于350CC踏板受众又要更广阔一些。那么目前比较热门的5款350CC大踏板都有哪些?
也许是因为现在的主流代步工具已经成为了更高档次的汽车,摩托车给人的感觉逐渐落寞,但是潮流的更替非常迅速,而且是周期性的反复轮回,随着关于摩托车的交谈管制越来越规范,骑上一辆摩托车出行给人的感觉也非常潮,相比汽车,还拥有更加便捷,体验感更直接的优势,摩托车也终将再次回归代步车的舞台。
而随着新渠道诞生的还有数款新品:豪华运动大踏板FORT 350、灵活越野的150 ADV踏板、以及125mL、150mL和250mL的都市实用型踏板车,另外还有两款高速电摩7000D以及GO2也一同亮相。