买电动车不需要看太多的配置，但它的核心零部件电池电压的配置一定要关注，48伏、60伏、72伏有着较大的差异，它们影响着车辆的续航、动力、价格等方面，近期，有网友在后台问我:电动车48伏、60伏、72伏能跑多远?
您在阅读文章前可以先点击上方的“关注”二字，后续将为您带来更多电动车资讯，多谢支持！（文/小甄，头条、公众号、百家号等平台均有账号，发现AI洗稿者将举报到底）提到电动车的选择，想必很多人都是首选关注性能，最近就有朋友问小甄，电动车选择多大的电池能跑得更远？选择多大的电机更加省电？
电动车是现在最普及的交通工具之一，道路上随处可见电动车的身影，但如果您仔细观察，道路上常见的电动车，主要都是“48伏电动车”和“60伏电动车”，只要外卖骑手会青睐于72V电动车，作为使用电动车上下班代步、接娃等短途、低强度用车，48伏和60伏是首选。
电动车是主流的短途出行工具，为什么是短途，第一是早期的电动车续航都很差，第二是电动车的舒适性较差，两者都让电动车不适合跑长途，但随着超标电动车普及之后，一些高续航电动车来了，100公里，200公里，甚至还出现300公里，深受长途爱好者青睐，尤其外卖小哥，但是，最为普及的新国标电动车，依旧很难高续航，那么，为什么新国标电动车基本都跑不到100公里?
一般的新电动车、新电瓶，48伏12安的能跑30-40公里左右，48伏20安的能跑50-60公里，60伏20安 70公里左右(石墨烯电池可以跑80左右，72伏35毫安石墨烯电池正常续航在130到173公里之间，一般可以跑150公里， 当然这也要看你的路况和你的载重量，于气温也有关系，一个人骑，路况好、没有风、气温在25度时电瓶能发挥出最佳状态。
感谢您的阅读，请您点击右上角的“关注”二字，后续会在第一时间收到我的首发原创，每天为您提供有价值的信息。骑电动车的时候，我们最注重的就是电动车的续航里程，因为续航里程跑得远，可以减少充电的次数，而且出行的时候没有电量焦虑，跑长途也不用担心电量不够。
作为交通工具，续航能力无疑是车主最为关注的，尤其是“电助力”的车型，由于充电没有加油方便，无论是两轮、三轮，还是四轮的电动汽车，大家对于车辆能跑多远，都十分看重，也因此，现在的电动车行业，在续航能力上，一个比一个“厉害”，从续航200里、300里、400里，甚至是500里的车型，都有不少。
考虑到上路门槛的原因，现在大家购买和使用的电动车，主要是以新国标电动车为主，而新国标电动车受限于重量55公斤，电池电压48V等参数的限制，搭载电池一般是以48V20AH电池为主，那么，这个配置到底能跑多远，有的车跑30公里，有的车跑40公里，也有车主进行续航测试，我们来参考测试结果，看看你的新国标电动车续航合格吗?
在购买电动车时，相信不少的用户都有这样的疑问，那就是不知道如何判断车辆是否可以续航100公里。其实，要想快速判断只需要看电池与电机两个主要的配置，下面来通过普及率较高的48V、60V、72V电动车来详细说说。
