近日，市民陈先生向《贵阳融媒问政》栏目反映，自家小区楼栋后修建了一个电瓶车充电站，这本是件便民的好事，但这个充电站紧邻自己家的后窗，晚上摩托车进来停放时排气管产生的噪音，影响了一家人的休息。接到反映后，帮忙记者前往友谊小区实地了解情况。
去年西安摩博会上市的奔达燎700，撩动了无数人的心弦，但是因为种种原因，不少第一批订车的车主到今年才拿到车，最近武汉首台燎700车主现身，小编也是非常荣幸地体验了一把国产四缸巡航的魅力，废话不多说我们进入正题。
Street象征着城市街道，而往往在街道穿行的摩托车确实小排量居多，而大排量巡航车少之又少。不过近年似乎各大厂家也都为适应城市街道推出自己的街道车型，哈雷也不例外，而进入中国市场的Street750 就是一个很好的例子。
说到国内万元级别125平踏的单车销冠，我想大家应该很容易猜到是谁了吧？没错，济南轻骑铃木UY125，但是你知道这车一年销量有多少吗？2022年，全年，18万台。当之无愧的第一！可以说，这台爆款神车仅凭一己之力撑起了济南轻骑铃木的大半边天。
一台1300CC排量且首次引入国内的本田经典四缸街车，一名对本田街车了解甚少且只有2年大排骑行的普通车友，这两者在一起会碰撞出什么样的骑行体验?我将以一名纯用户的视角，去分享自己在提车骑行1000多公里后的真实感受。
本文，本车，注定小众。摩托古兹，这令人瞻仰的百年车企，伴着时光的车轮一路驶来，身上满是斑驳和岁月蚀刻的痕迹。无数包含血气的情谊，都深深镌刻进这展翅的雄鹰Logo之中。岁月的浸染，故事的传承，铸就了今天的摩托古兹。有人说摩托古兹有灵魂，有生命。确实不假。
