今日的顺丰是当之无愧的物流界老大,有关其崛起之谜,零零总总的文章也不在少数,但有一点恐怕是大家公认的,那就是它的创始人王卫对于顺丰的影响。据说,王卫是马云最佩服的人,而他对于顺丰的掌控,有一个关键自创业伊始至于今从未改变,即:王卫经常强调“收派员才是顺丰最可爱的人”。
澎湃新闻记者 陆玫9月23日,针对被浙江省消保委点名的“签收确认”增值服务产品,顺丰速运公司在其官网发布整改声明称,将对“签收确认”增值服务产品下架。声明中表示,顺丰公司对浙江省消保委通报的关于“签收确认”增值服务相关问题高度重视,第一时间展开自查,落实整改。
素以“快”和“贵”闻名的顺丰速递,已经不再安于做搬运工,而是朝着电商发力,欲打造顺丰电商品牌。2015年初,顺丰总裁王卫在内部文章中曾表达,顺丰未来10年盈利将是商业。依托物流载体,布局顺丰商业,将是未来顺丰的重要战略。
中国商报/中国商网近日来,众多物流快递企业纷纷注册成立新公司,一个接一个的新公司令人目不暇接。7月初,顺丰成立了一家信息技术全资控股子公司,中通快递则斥资2.1亿元成立了两家物流企业,而韵达也连续成立了四家实业公司。
我在顺丰的经历是有两段,2013年夏天的那个时候刚从北京回到老家,考完驾驶证,后面在长虹北路一个电气公司,找了个焊工的工作,不得不说老家的工资真的是很低,连在北京工资的一半都没有,当时工作了一个月才发了3500的工资,太低了后面就离开了。
顺丰一季报的业绩爆雷如深水炸弹,引发了市场的轩然大波,虽然公司解释这是由于多种因素叠加导致的短期影响,公司长期发展趋势并不改变,在2020年太过“优秀”的顺丰却不断遭到质疑,更有甚至说是因为顺丰的商务件不赚钱了,电子化时代都不找顺丰寄纸质文件了,所以顺丰赔钱了。
[亿欧导读]阿里系从手握七成快递市场份额,是顺丰未来最强劲的对手,其代表的加盟模式成本优势明显、生来适于扩张;顺丰从份额看似毫无胜算,但拥有对终端控制力更强的直营模式、完整高效的运输链条。一场持久战在所难免。
顺丰大件产品升级要拳打德邦,脚踢跨越,与京东物流系宣战,一时间,武林又将掀起一场腥风血雨。近年来,京东通过布局和收并购等方式,收购跨越、并购中国物流资产、增持达达,收购国内零担巨头德邦后,刘强东的物流版图将得到再次扩张,力求建立一个更加完善,同时覆盖全国甚至全球的物流体系。
顺丰同城是顺丰速运自2016年推出的时配送服务,并于2019年正式推出了「顺丰同城急送」品牌,从面向B端商户的客制化和标准化产品体系,到面向C端用户的取、送、买、办等服务,全面覆盖新消费行业的各种配送需求。