继拆解了五菱宏光MINIEV、比亚迪海豹和蔚来ES8后，这一次他们又对小米SU7出手了，可能他们对小米SU7 Ultra能够刷新纽博格林北环赛道的圈速纪录感到十分好奇，又有些不理解，就决定拆解一下，以发现其中的奥秘。
小米SU7上市以来获得了较高的关注度，汽车行业对这颗新星也保持着高度关注，其中包括福特的CEO——吉姆·法利。近期在国外一档专访节目中，吉姆·法利表达了对小米SU7的使用感想，他们把小米SU7海运到美国，开了6个月，舍不得换。
各位买新能源车的时候，会考虑二手车么？反正脖子哥我是有点心动的，二手新能源大部分年份都很近，里程数很低，而且一看价格全是骨折价，首任车主都帮你亏的差不多了，二手买过来直接美滋滋。但是有一台车极其特殊，不仅没有骨折，反而是原价，甚至加价在卖，那就是咱们差评的小米 SU7。
界面新闻记者 | 杨诗涵由于中国电动汽车在软硬件技术、产业链布局和制造环节等方面的领先优势，一些优秀的企业已经成为外资公司学习的对象。越来越多的外国汽车制造商和业内机构正在购买国内热门车型用以拆解研究。
