现代快报讯（通讯员 杨诚 黄洁莹 记者 严君臣）4月24日上午，全球首艘万吨级江海直达纯电动力集装箱船“中远海运绿水01”在南通海事部门的精心护航下，安全靠泊南通通海集装箱码头，开展船舶换电作业和装卸作业。“中远海运绿水01”轮总长119.8米、型宽23.
中新网上海4月22日电 (浦帆 曲鹏翔 韩帅)全球首制江海直达纯电动力集装箱船“中远海运绿水01”，22日在洋山港海事局的远程电子护航下安全靠泊洋山港盛东码头1号泊位。这是目前全球最大、世界首制万吨级纯电动力集装箱船，该船固定往返于南京至洋山港。
4月22日，央视《新闻联播》报道《全球最大江海直达纯电动力集装箱船首抵洋山港》的新闻。聚焦由动力集装箱船“中远海运绿水01”安全抵达并靠泊洋山港盛东码头，实现江海联运全程“零排放、零污染、零噪音”，为航运业的低碳环保转型树立了新标杆。
4月22日上午，全球首制江海直达纯电动力集装箱船“中远海运绿水01”轮，在洋山港海事局的远程电子护航下安全靠泊洋山港盛东码头1号泊位。这是目前全球最大、世界首制万吨级纯电动力集装箱船，该船固定往返于南京至洋山港，将开启洋山港江海联运全程“零排放、零污染、零噪音”的新篇章。
4月22日，由国内电池企业中创新航配套的全球首制江海直达纯电动力集装箱船“中远海运绿水01”安全靠泊上海洋山港。据中创新航方面介绍，该船是目前全球最大、世界首制万吨级纯电动力集装箱船，搭载由中创新航设计和开发的可更换船用集装箱式电池产品，采用换电模式，实现全程纯电航行。
10月18日，中远海运万吨级电动集装箱船离开码头准备试航（无人机照片）。 近日，由扬州中远海运重工有限公司自主设计、研发制造的万吨级电动集装箱船在长江扬州段试航。该船长119.8米，宽23.6米，可以装载700个国际标准集装箱，最高航速19.
中新网南京6月13日电 (陈菊琴 刘磊)12日，在扬州海事局护航下，万吨级江海直达纯电动力集装箱船“中远海运绿水01”轮靠泊扬州港，在此地装载97个集装箱。12日，万吨级江海直达纯电动力集装箱船“中远海运绿水01”轮靠泊扬州港。
中新网扬州7月26日电(崔佳明 马士骋)26日，扬州中远海运重工有限公司建造的700标箱纯电池动力集装箱船N997轮正式出坞。该船是以箱式电源为主推进电源的万吨级江海直达船，也是国内在建最大吨位的电动船项目和首批绿色零碳试点船型，是中国自主设计研发建造、拥有自主知识产权。
6月7日上午，洋山港海事局对世界最大的纯电驱动集装箱船——“中远海运绿水01”轮组织开展了一场针对模拟箱式电源内部起火的消防演练，重点审查和评估船员的职责划分、火警信号的准确识别、灭火设备的操作熟练度以及船员对演习程序的了解，不仅强化了船员的安全意识和应急反应能力，也提升了船舶的
该船是以箱式电源为主推进电源的万吨级江海直达船，具有绿色化、智能化等特点，拥有自主知识产权。近年来，在世界船舶建造行业绿色、低碳、智能化发展趋势中，江都船舶行业积极创新求变，一批骨干船企瞄准高端智能、绿色，推进产业转型升级，创造了10多项全国首制乃至世界之最船舶产品。
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