新华社布鲁塞尔9月19日电 题：欧盟对华加征关税阻碍绿色转型新华社记者陈文仙 李骥志欧盟委员会宣布对中国电动汽车加征关税，在欧洲引发反对声一片，要求通过谈判解决问题的呼声也越来越高。欧洲各界认为，此举违背市场经济原则和国际贸易规则，干扰对华经贸合作，也将阻碍欧盟绿色转型进程。
新华社布鲁塞尔1月30日电(记者康逸 丁英华)欧盟委员会29日发布《竞争力指南》。作为今后5年在经济领域的重要纲领，这份文件旨在推动欧盟缩小与其他经济体在创新领域的差距，制定脱碳与提高竞争力的联合路线图。
中新社柏林2月29日电 (记者 马秀秀)3月1日起，德国新版《技术移民法案》第二阶段将开始生效实施。此部分法规使得来自非欧盟国家且具有工作经验的外国专业人士来德就业变得更为便利。此部分法规引入了“认可伙伴关系”。
来源：央视新闻客户端 随着非法移民问题日益凸显，欧盟多国纷纷收紧移民政策并出台多项限制举措。近日，在欧盟内政部长会议上，匈牙利和意大利提出了一项名为“遣返枢纽”的提案，也就是通过设立所谓收容中心，将非法移民送到欧盟以外的国家。
来源：央视新闻客户端 当地时间16日，比利时布鲁塞尔举行全国性示威活动，超万人走上街头，以支持德国汽车制造商奥迪汽车公司布鲁塞尔工厂员工和所有其他因工厂关闭而面临失业的民众。当天上午，示威人群前往欧洲议会所在地卢森堡广场。警方封锁了数条街道，布鲁塞尔市内交通受到严重影响。
来源：环球网 【环球网财经综合报道】2025年2月8日，据路透社消息，近日，欧洲最大汽车制造商西雅特的首席执行官韦恩·格里菲斯发出警告，如果欧盟在3月底之前不降低该品牌在中国生产的电动汽车的关税，西雅特将被迫减产并裁员约1500人。
【时事观察】原标题：欧洲经济面临双重压力毕振山欧盟统计局2月3日公布的数据显示，欧元区通胀率仍在继续反弹。这意味着当前欧盟面临增长停滞和通胀的双重压力。有分析人士指出，欧盟提升竞争力的计划需要时间和资金，美国加征关税的威胁还没有散去，这些都给欧盟的增长前景增添了不确定性。
欧盟7月5日起对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税，此举在德国招致政府官员、行业协会及汽车企业的普遍反对。德国法兰克福金融管理学院教授霍斯特·勒歇尔认为，欧盟对中国电动汽车加征关税不利于欧洲经济复苏。
中国经过多年的努力，形成了完备的汽车产业链。图/新华社据新京报报道，当地时间10月29日，欧盟委员会发布消息称结束了反补贴调查，决定对从中国进口的电动汽车（BEV）征收为期五年的最终反补贴税。中国新能源汽车生产商将被征收17%-35.3%不等的反补贴税。
央视网消息：匈牙利总理欧尔班9日在总部设在法国斯特拉斯堡的欧洲议会发表讲话。欧尔班表示，欧盟委员会2023年初发布的“绿色协议产业计划”没有考虑到产业政策，如果该计划损害欧洲产业并导致就业岗位流失，就应该质疑这一计划的意义。欧尔班认为，汽车工业是欧盟缺乏规划最明显的例子之一。
21世纪经济报道记者吴斌 上海报道在经济阴霾未散之际，欧洲又遭美国背刺，随着美国在乌克兰问题上骤然转向，德国候任总理默茨喊出“不惜一切代价”的历史性口号，不得不独立自主的欧洲吹响变革号角。“如果欧盟国家继续原来比较严厉的财政政策，没有钱，能源转型、科技创新、产业政策等都无从谈起。
