京港澳高速公路漯河至驻马店段双向八车道改扩建工程完工□晚报记者 王仲华 文/图技术人员现场指导。改扩建后的双向八车道路面。我国“五纵七横”高速公路网中的京港澳高速公路——北起首都北京，南抵香港、澳门，是我国高速公路中最为繁忙的一条。
G4京港澳高速羊楼司（湘鄂界）至岳阳龙湾段、岳阳龙湾至长沙广福段扩容工程开工建设。红网时刻新闻1月16日讯（记者 李海波）记者从湖南省交通运输厅获悉，日前，G4京港澳高速羊楼司（湘鄂界）至岳阳龙湾段、岳阳龙湾至长沙广福段扩容工程已开工建设。
由湖北交投集团投资建设的京港澳高速公路湖北北段改扩建工程，起于孝感市大悟县九里关，与京港澳高速公路河南段对接，止于武汉西枢纽互通衔接京港澳高速公路与沪渝高速公路共线段，全长158公里，投资规模约216亿元，是目前湖北省工程规模最大、投资金额最高的单一高速公路改扩建项目。
京港澳高速公路郑州市北三环道路出入口新建工程施工中标候选人公示在城市的脉搏中，交通工程如同血液般重要，它承载着城市的繁荣与发展。近日，备受瞩目的京港澳高速公路郑州市北三环道路出入口新建工程施工中标候选人公示，标志着这项重大工程即将启动，为郑州的交通网络注入新的活力。
湖南高速总里程还是可以的，就是高速路况有些差强人意，多是双向四车道，尤其是湖南南北主干道的京港澳高速大多数路况也是双向四车道，而在其他省份多是双向六车道或八车道，但是从今年起京港澳高速湖南段改扩建进入了快车道，加上已经进行中的一条，先后有3段都进行了改扩建，长度高达350公里左右，等待改造完成后，京港澳高速湖南段将会变成双向六车道及以上的高速路，未来将不会堵车。
随着人们生活越来越好，自驾旅行是很多人向往的，高速公路当然是出行最便捷的通道。中国早期建设的高速公路大多是双向4车道，后来随着经济的发展，慢慢改成6车道8车道了，不过，8车道的高速公路占比还是少，很多省份只有一两条而已。
华中地区，简称华中，是中国七大地理分区之一，总面积约56万平方公里，由三省组成，自北向南分别为河南、湖北、湖南，这三省的地理位置对于全国来说，有着极高的意义，起到了承东启西、连接南北的作用，因此这三省的交通显得尤其重要。
编号为G4的京港澳高速公路，是中国国家高速公路网中首都放射线的第四条，北起北京市丰台区，途经河北、河南、湖北、湖南，在广东一分为二，分别通往香港和澳门，全长2285公里。全线路面建设年代的差异较大。随着中国经济的高速发展，G4京港澳高速成为连接中国南北的黄金大通道。
点击上方 ↗「河南高速公安」可快速关注☺郑州机场高速公路于3月7日起进行双向八车道路面上面层铺筑、部分路段道路两侧进行整体加宽施工，目前改扩建施工完毕，6月27日上午10时全线建成通车，南向北方向管制解除，同时解除禁止7座（不含）以上客车通行的限制，实现双向八车道通行。
1月6日，京港澳高速驻马店明港收费站至信阳豫鄂省界间7座钢构天桥，同时被成功爆破拆除。据悉，此次爆破拆除主要是为了扩宽改造。京港澳高速驻马店至信阳（豫鄂界）段建成通车于2003年，最初设计为双向四车道。目前昼夜实际交通量达3.2万多辆，是我省高速公路最繁忙的路段之一。
双向八车道，京港澳高速石安段改扩建工程即将完工通车河北新闻网10月15日讯（记者 王嵩）“双向八车道、最长最大转体桥、线长点多面广”京港澳高速石安段改扩建工程，即将完工通车。昨日，记者驱车抢鲜体验了河北省境内的“双向八车道”。不仅是四车道扩建为八车道，还有44.
