在越南，升龙中学的这群初中生在他们同代人之中已然算是佼佼者了，但能够如此近距离地观察到中国空间站内部的情况，直接向中国航天员提出问题，让越南的声音传达到天宫之上，这种经历别说在他们的人生中，就是在越南历史上也是第一次。
阿富汗、叙利亚、蒙古和越南，无论对这些国家有怎样的看法，但恐怕很少有人会把这些国家和载人航天联系起来。不过虽然这些国家本身进行航天的能力几乎全都为零，但他们却也确实都曾有人曾经真正地进入过太空，那么这是怎么回事呢？
在航天技术萌发到现在，世界上只有俄罗斯、美国、中国拥有独立的载人航天技术，白种人和黄种人的宇航员的数量要多于黑人。有意思的是，世界上第一位黑人宇航员并不是来自于黑人较多的美国或者非洲国家，而是来自古巴的阿纳尔多·塔马约·门德斯。
1981年4月12日，卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心，经过近12年的研发，人类历史上首架航天飞机-哥伦比亚号成功发射，此后，人类探索宇宙进入了一个新时代，哈勃望远镜的部署，国际空间站的组建以及大量在轨进行的科学试验都是依赖于航天飞机而实现，如今，航天飞机虽已退役，但它仍然承载着人类探索宇宙30年的梦想。
当时拜登宣布，日本人将成为第一个登上月球的亚洲人，也是第一个登上月球的非美国人。有“分析人士”是这么对媒体说，他们认为，美国这么做的一个重要原因，是为了防止“中国在航天领域过于自豪，以为自己可以和美国平起平坐”，同时也是为了表明，日本的航天目标就是“超越中国”，美日可以通过这样的合作，抢在中国之前将日本人送上月球，从而取得“宣传战”的胜利。
古人说蜀道之难难于上青天，而登太空要比上青天要难多了，1961年苏联航天员加加林完成了这一壮举，意味着人类首次成功进入太空，如今短短半个多世纪过去了，已经有1000多人次登上过太空，其中主要以航天员为主。
