本田艾力绅作为本田奥德赛的兄弟车型，在目前本田旗下的热度保持的比较稳定，虽然没有很强的销量和市场地位，但是车型实力展现的比较全面，多年来在本田起一下一直占据着MPV的主要位置，当下全新一代的本田艾力绅2023款正式亮相，并且本田艾力绅已经正式摊牌，主要竞争对手定位为丰田赛那，车型入门版本价格水平在20~25万之间，而中高配版本车型，基本接近30万级别，所以整体的竞争力和产品力并不逊色于广汽丰田赛那，而全新一代车型外观展现出的豪华感和商务气场也非常接近广汽丰田赛那的状态。
今日全新一代的2023款本田艾力绅实车来袭，全系标配2.0升混合动力系统，外观内饰设计总算聪明一回，多年来本田MPV设计风格和理念非常固态化，并且坚守传统设计语言，虽然当下国内市场MPV车型的外观设计变化丰富，逐渐以商务，豪华，运动，时尚，个性等设计元素为主，但是本田艾力绅和本田奥德赛，两款车型依然主打传统风格，当下2023款本田艾力绅来袭，正式采用新一代的设计语言，运用了主流的流行设计和主流元素，整体设计总算聪明了一回，完全符合年轻人的审美。
在本田旗下能够被称为是保姆车的，当属本田艾力绅，虽然本田奥德赛空间也比较大，但是本田奥德赛的外观更加时尚，年轻化，而本田艾力绅整体的稳重感更强，所以本田艾力绅更加符合保姆车的气场，新一代本田艾力绅实车亮相，车型的空间比较大，并且油耗比较低，使用的2.
本田艾力绅最早诞生于2004年，初期的艾力绅只供应右舵市场，因此设计也走前卫大胆的路线，其英文名Elysion有“乐园、净土”之意，大概本田也是希望这款独特的MPV能为乘客提供一方安稳的空间。而初代后期型的艾力绅变得方正稳重，更符合国人的审美口味，于是到了2012年，东风本田正式引入投产。
艾力绅定位中型MPV，自亮相以来也取得了不错的成绩，时代的进步和发展，整个市场的竞争也更加激烈起来，一起来看看这款车的具体表现吧。外观设计上，艾力绅前脸看上去颇具厚重的感觉，大尺寸的倒梯形格栅加上简单的大灯，整体看起来略显粗犷。
车友们好，我又来更新了，今天咱们整备的主角是一辆MPV车型中的经典神车：老款本田艾力绅，一位老客户刚买的二手车，这辆车从车主开始选购的时候就在跟我聊，一直到最后找我翻新，然后被咱们发现了这车的“水坑”，整个过程可以说非常有意思，下面带大家看看这辆车翻新故事：因为是老客户，关系特别
2023年开年以来，国内各大车企就不同程度的打起了价格战，而这几天，东风汽车给出的大幅优惠再次点燃了整个车市。像是我们今天要给大家介绍这台东风本田艾力绅，其目前的优惠幅度达到了5.4万。作为一台家用MPV车型，在如此幅度的优惠之下，到底值不值得我们入手呢？
#MPV##35万家用MPV怎么选##谁才是家用MPV优选##人生第一辆家用明星保姆车#1、奥德赛（19.78-39.98）劝退理由：内饰外观行驶品质质感较差，上个时代的产物奥德赛是一款经典的中型MPV车型，底盘采用传统的麦弗逊后扭力梁悬挂。
