当地时间4日，负责“长赐”号货轮保赔保险的英国保赔协会发表声明称，关于今年3月“长赐”号货轮在苏伊士运河搁浅事故赔偿纠纷问题，船东和保赔协会已与埃及苏伊士运河管理局达成正式解决方案，运河管理局将准备放行货轮，并于适当时间在位于埃及伊斯梅利亚省的运河管理局总部举行相关活动。
来源：海外网图为救援行动中 海外网3月27日电23日，苏伊士运河航道被搁浅货船堵塞，几天抢救后仍无力脱困。荷兰救援专家团队认为，该超大型货柜轮“长赐号”的脱困条件远比想像中的危险与复杂，保守预期可能要耗上数个星期，最糟糕的情况是货轮将在苏伊士运河“断成两半”。
苏伊士运河管理局23日发表声明说，其法人代表已要求“长赐”号货轮的船东公司支付价值9.16亿美元，约合人民币58.9亿元的赔偿金。悬挂巴拿马国旗的重型货轮“长赐”号3月23日在苏伊士运河新航道搁浅，造成航道堵塞6天。“长赐”号脱困后并没有离开埃及，而是被苏伊士运河管理局扣押。
每经记者：吴泽鹏 每经编辑：魏官红10月15日晚间，中远海特（600428.SH，股价6.55元，市值140.61亿元）发布重大诉讼的进展公告，公司作为被告，在该案件一审判决中被判令支付1.47亿美元的赔偿金。
当地时间1月9日，一艘名为“荣耀号”的货轮在埃及伊斯梅利亚省坎塔拉市附近搁浅。南都记者从埃及苏伊士运河管理局了解到，该货轮在经过事发河段时突然发生技术故障导致搁浅。苏伊士运河管理局动用了4艘拖船帮助其浮起，目前河道已恢复畅通。
