23岁女孩跳车窗事件引发货拉拉平台存诸多安全隐患讨论。24日@紧急呼叫 尝试入驻货拉拉平台后，接到多个客服承诺1000元押金入驻的加盟邀约。但记者到线下实体店，其工作人员直言系套路邀约司机到店，实际入驻各项费用不止1000元。
货拉拉作为一家从事同城/跨城货运、企业版物流服务、搬家、零担、汽车租售及车后市场服务的互联网物流商城，通过共享模式整合社会运力资源，完成海量运力储备，并依托移动互联、大数据和人工智能技术，搭建“方便、科技、可靠”的货运平台，实现多种车型的即时智能调度，为个人、商户及企业提供高效的物流解决方案。
货拉拉自香港诞生7年来，已经发展成为中国最大的同城货运平台。 （南方周末记者 卫琳聪/图）2021年3月，货拉拉前所未有地遇到两件大事。一个月前发生的湖南车女士坠亡事件，暴露了货拉拉的管理漏洞，让其陷入舆论漩涡。
新京报记者发现，司机入职门槛低、司乘矛盾处理、司机额外收取费用等问题均存在安全隐患。有多年从业经验的交警指出，货拉拉在道路行驶中存在车辆违法改装、人货混装、违规贴纸影响行车视线等问题。湖南长沙23岁女生车莎莎从货拉拉面包车的副驾驶跳窗，后经抢救无效去世。
央广网北京11月12日消息11月10日，货拉拉宣布成立“司机权益保障委员会”，以专项工作组的形式，建立通畅的司机沟通渠道，推动平台规则优化，升级司机保险保障，持续提升平台司机幸福感，从而更好地保障司机权益、建立良好司机生态、保持平台长期良性发展。
从无锡回来之后的一段时间，她在家里陪伴儿子，但是闲不下来的她始终秉承着“付出和收获成正比，人不工作，你就在原地踏步，永远是零，是没有进步”的想法，恰巧，家里有辆高顶金杯，她想着加入货拉拉试试看，直到加入并接了第一单之后，钟小宁才确切的相信，自己进入了在物流行业的另一段奇妙角色——女货车司机。
文 | 李童 孟令稀 何苗编辑 | 陈臣用户跳车身亡事件发生18天后，货拉拉终于正式发布致歉声明，并提出整改措施。此前，在2月6日晚，在长沙工作的23岁女子车某某搭乘货拉拉平台所约搬家车途中跳窗，经抢救无效死亡。货拉拉究竟是怎么赚钱的？都有谁在用？货拉拉靠什么赚钱？
