渝黔高速扩能綦江段，正在修建的上跨既有渝黔高速、下穿渝贵铁路的两合江特大桥。华龙网-新重庆客户端记者 张质 摄华龙网-新重庆客户端3月12日12时讯（记者 刘艳）在建渝黔高速扩能项目预计今年建成通车。目前这条路建设进展如何？
来源：重庆日报网3月18日，渝黔高速扩能项目赶水互通正在施工。据投资建设方中铁建重投集团介绍，目前渝黔高速扩能项目进展顺利，全线隧道已全部贯通，大桥也陆续合龙，全面进入路面铺设阶段，有望年内建成通车。该项目全长99.
重庆与贵州，正越来越近。现在乘坐高铁，从重庆西站出发，到遵义，1小时17分钟；到贵阳，也就2小时的时间。重庆与贵州，联系越发紧密。贵州是重庆外来流入人口的大户，从外地人流入重庆的结构来看，贵州排名第二位，仅次于四川省。
遵义市，古称播州，是贵州省域副中心城市、国家历史文化名城。遵义的高速公路建设发展迅猛，自2005年12月27日，第一条高速公路——兰海高速公路重遵段通车以来，已通车的国家高速公路有G56杭瑞、G69银百、G75兰海、G4215蓉遵、G7521渝筑高速5条。
中新网贵州新闻1月24日电（穆利） 近年来，习水县从夯实基础设施、完善政策制度、搭建合作桥梁等方面入手，在交通发展、营商环境优化、政策支持等方面持续发力，以开放之姿走好发展新路。夯实基础设施 畅通对外开放渠道 路通百业兴，交通的通达是习水对外开放的保障。
政府工作报告中，推进成渝地区双城经济圈建设依旧是主要内容之一 。重庆市人大代表、重庆市中医骨科医院院长杨昆鹏今年尤其关注成渝地区双城经济圈交通建设，他接受封面新闻记者专访时表示，加快双城经济圈南向通道建设，建议布局綦江区为“重庆南”枢纽。
有“绿洲红城”美称的习水县，在遵义加快建设省域副中心的实践中，深入践行新发展理念，以高质量发展统揽全局，通过实施“酒旅并举·富民强县”发展战略，奋力推动县域经济高质量发展，更好地融入省域副中心城市的建设与发展。
重庆日报客户端 记者 杨永芹6月21日，来自市交通局消息称，日前市政府正式批复《重庆市高速公路网规划（2023—2035年)》（下称《规划》），并展望至2050年，我市将在现有4000公里的基础上，按照“增强国家通道、加密成渝联系、完善市域网络”等战略部署，从增加、调整线路方案，
