传闻是真的！“大校场机场的搬迁已经启动，并且已经‘悄悄’进行了快一个月了！”今天，网易房产南京站记者从南京军区某部知情人士处获悉，大校场机场的搬迁工作正在紧锣密鼓地实施中。这与本网本月14日有关大校场机场7月搬迁至六合马鞍国际机场的报道非常吻合。
7月30日凌晨，服役86年的大校场机场正式关闭，限高解除，点燃了南部新城的“火苗”，开发商们拼时间、抢速度去办理销售许可证，南部新城迎来集中上市潮。因为限高，此前分别只能卖到6楼和9楼的复地宴南都与保利堂悦8月13日同天开盘，迎来了第一波高层房源的上市潮。
南京南部新城的位置有多好，相信大家都有了解，不用多说，长期以来都受到了广泛的关注，与河西你追我赶，是南京富裕人口最青睐的两大板块。最近也是各种消息不断，教育上面的投入也比较大，由于不少道路陆续开放，南部新城的神秘感逐渐降低，大众对其的认识也更加深入。
《城市的胜利》中讲到:城市是诞生奇迹之所,是人类最伟大的发明与最美好的希望。而在数字化的今天,一座城市的美好,必然要建立在承载居民生活的“高性能”上。随着5G、物联网、大数据、高算力等数字科技的飞速发展,智慧城市正逐步成为现实,融入人们的日常生活,为其带来前所未有的便捷和舒适。
南京大校场机场位于南京市秦淮区，始建于民国十八年（1929年），是中国历史上最大的航空基地之一，也是当时设施最好的机场，为中华民国空军的空军基地，抗战前被定为中国最高级别的航空总站。2003年，南京首次提出大校场机场搬迁计划。2005年，关于大校场区块的规划开始初步拟定。
它曾是中国设施最好的飞机场之一，它见证了空中英雄们的抗日传奇，它承载了几代南京人的记忆……经过十多年的讨论和规划，“86岁高龄”的南京大校场机场正式关闭，并且于本月起正式搬迁。这不仅是离别，更是重生，今后的大校场将会有怎样的华丽转身？一起来读读，南京大校场的前世今生。
近年来，为深入贯彻落实党中央、国务院关于自然资源节约集约部署要求，规划资源部门会同秦淮区立足辖区自然资源禀赋和历史文化特色，围绕“深耕存量更新盘活，激发城市用地质效”，积极探索城市更新新路径，引导土地节约集约利用，开创性开展了基于历史文化保护和民生改善的存量资源要素盘活利用新方式，进一步提升了历史名城特质、百姓宜居品质和创新空间潜质。
3月5日，习近平总书记在参加十四届全国人大一次会议江苏代表团审议时指出，“高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务。必须完整、准确、全面贯彻新发展理念，始终以创新、协调、绿色、开放、共享的内在统一来把握发展、衡量发展、推动发展。”
