央广网西宁5月1日消息（记者汪晓青）记者从中国铁路青藏集团有限公司了解到，截至2024年4月底，自1984年5月开通运营以来的青藏铁路西宁至格尔木段（简称西格段）累计发送旅客数量突破1.1亿人次，发送货物4.8亿吨，青藏铁路的区域性功能和对地方经济的带动作用日益强劲。
只有在这个时代，我们才能用火车这种交通工具，穿越沙漠、高原、森林、海滨、城市、乡村…如同王福春老师的《火车上的中国人》以及美国摄影师李·弗里德兰德的《America by Car》等作品，借助交通工具这一载体，为我们展示一个国家、一个时代的精神面貌。
来源：人民日报 本报西宁5月5日电 （记者贾丰丰）记者从中国铁路青藏集团有限公司了解到：截至2024年4月底，青藏铁路西宁至格尔木段（以下简称西格段）自1984年5月1日开通运营以来，累计发送旅客数量突破1.1亿人次、发送货物4.
青藏铁路——“天路”起于青海省西宁市，终点为西藏自治区拉萨市，全长1956公里，是我国新世纪四大工程之一。2006年7月1日，青藏铁路全线通车运营，结束了西藏没有铁路的历史。神奇“天路”，让人们奔向“诗和远方”。
来源：环球时报 【环球时报赴西藏特派记者 樊巍】编者的话：镶嵌在世界屋脊上的青藏铁路，如同一条丝带将皑皑雪峰、茫茫草甸、湛蓝湖泊串联在一起。人类的工程奇迹与壮观的高原风光完美相融，铁路本身也成为了风景的一部分。
原标题：开通运营40年！青藏铁路西格段发送旅客突破1.1亿人次青海新闻网·大美青海客户端讯 记者从中国铁路青藏集团有限公司了解到，截至2024年4月底，青藏铁路西宁至格尔木段（简称西格段）自1984年5月1日开通运营以来，累计发送旅客数量突破1.1亿人次、发送货物4.
穿越历史的重重雨雾，顺着山峦起伏的峡谷从西宁一路向西，无论村落密布的山脚下，绿波荡漾的草原深处，还是黄沙肆虐的戈壁腹地，青藏铁路像一条凌空飞舞的钢铁巨龙，雄踞于世界屋脊。历经40年的风雨变迁，它见证了高原铁路人感天动地的顽强拼搏，铸就起雪域高原日益腾飞的一个个传奇。
新华社拉萨10月26日电 题：青藏铁路：雪域高原辟新途新华社记者刘洪明、蒋梦辰“那是一条神奇的天路，把人间的温暖送到边疆，从此山不再高路不再漫长……”歌曲《天路》唱出了西藏人民对铁路的渴望，也赞扬了铁路建设者付出的艰辛努力。
