记者从相关部门了解到，作为2022年民生十件实事之一，“智能化改造交通路口150个”目前已顺利完成，这也标志着我市车联网二期项目如期完工。在市车联网运营中心，技术人员正根据路口设备收集的数据，进行平台和设备之间的双向调试。
“两进三出”车道变宽，通行效率显著提升。成都市新都区马超路作为横贯新老城区的城市主干道，全长3.1公里，日均车流量超5万辆，沿线汇聚8个交叉路口、11个居民区、10所学校及多家公共服务机构和商业综合体，是区域核心交通节点。
12月20日，红星新闻记者从成都市公安局交通管理局获悉，为缓解城市交通拥堵，日前，成都剑南大道出城方向盛邦街路口上线AI红绿灯，该红绿灯能够根据路面实时车流量，自动调整主道出辅道和辅道直行的放行时间，实现了车辆通过路口时从“车看灯”到“灯看车”的转变。
来源：【西安日报】近日，高德地图在红绿灯倒计时读秒的基础上，上线红绿灯AI领航功能，从沉默的红绿灯倒计时进化到实时动态的过灯引导，推出包括起步提醒、绿灯尾过灯引导、最短车道建议、长红短绿预报等新功能。该功能已在西安上线，这也是业内首次上线手机端起步提醒功能。
系列报道之⑧人工智能红绿灯，自动调节放行时间；一个路口红绿灯，联动区域多条道路；打开导航软件，实时跟随车速信息就可“一路绿灯”……城区汽车保有量十五年间从20万辆到100万辆，虽然让株洲市的道路交通压力倍增，但部分区域的整体拥堵指数却下降了13.4%，平均车速提升了9.7%。
第1眼TV-华龙网 近日，高德地图宣布，在红绿灯倒计时读秒的基础上，上线红绿灯AI领航功能，从沉默的红绿灯倒计时进化到实时动态的过灯引导，推出包括起步提醒、绿灯尾过灯引导、最短车道建议、长红短绿预报等新功能，覆盖城市场景中的所有过灯场景，为用户带来驾车导航全新体验。
来源：环球网 【环球网科技综合报道】1月10日消息，高德地图于日前宣布推出红绿灯AI领航功能，在红绿灯倒计时读秒的基础上，实现从沉默的红绿灯倒计时到实时动态的过灯引导的进化。此次新功能包括起步提醒、绿灯尾过灯引导、最短车道建议、长红短绿预报等，覆盖城市场景中的所有过灯场景。
自成都市开展“开门治堵”工作以来，先后两次发布了上百个拥堵治理点位，新都区马超东路与西路（以下简称“马超路”）是横贯新都新城区的城市主动脉，全长3100米。因沿线交叉口多，左转、掉头与直行的车辆相互干扰，路口处车辆反排导致拥堵情况格外突出。
来源：大众网 红绿灯能否由“车看灯、人看灯”变成“灯看车、灯看人”?日前,这一设想,已在国家级车联网先导区——湖北省襄阳市实现。而背后的助力者,是一群来自麻省理工学院、哈佛大学、浙江大学等国内外知名高校的人工智能技术专家。据公安部统计,2023年,我国机动车保有量达4.
图a图a1图a2图b图b1图b2图c前段时间，地图红绿灯倒计时火爆了一把，一时间引起了行业高度关注和热议，其中也折射出我国目前绝大多数红绿灯路口仍处于采取固定方案定时控制之下的现状。随着各种新技术不断涌现，令人不禁想问：我们离智能红绿灯还有多远？
1月9日，高德地图宣布在红绿灯倒计时读秒的基础上，上线红绿灯AI领航功能。此后，驾车人使用手机导航时，手机上曾经“沉默”的红绿灯倒计时将进化到体现实时动态的过灯引导，获得包括起步提醒、绿灯尾过灯引导、最短车道建议、长红短绿预报等新功能。
随着农村道路交通路网覆盖面不断扩大大量电动车、机动车进入千家万户给广大人民群众日常出行带来便利但由于农村地区部分交通参与者法律意识和安全意识淡薄加之农村地区道路交通复杂导致农村地区频繁发生交通事故为保障群众安全出行，预防和减少农村道路交通事故的发生，贺州市公安局交警支队试点在四大
