10月21日11时，当最后一组道岔顺利定位后，由中铁十局承担的邯郸南站改造项目圆满竣工。至此，邯长铁路扩能改造项目最后一个站场改造完成。据市铁路办相关负责人介绍，邯郸南站站改项目顺利完工，标志着国家“十一五”重点项目——邯长、邯济铁路扩能改造工程全线贯通。
7月9日晚8时，邯长铁路扩能改造工程复线全线贯通，这为我市进一步巩固提升区域立体交通枢纽和物流中心地位奠定了基础。邯长铁路是我市的经济命脉线。据介绍，邯长铁路始建于1978年，东起京广线邯郸站，西至太焦线长治北站，全长221.7公里，邯郸境内为151公里，山西境内70.
为优化调整货物运输结构，大幅提升铁路货运比例，河北陆港保税物流有限公司积极响应“公转铁”政策号召，投资9.5亿扩建铁路专用线，将武安保税物流园区规划打造成为冀南地区大宗物资“公转铁”运输的主要枢纽、中原经济协作区大宗物资交易中心、邯郸市绿色物流服务示范园区，目前该工程已全面启动。
项目起自河北省邯郸市涉县，终至山西省长治市，是山西地区煤炭外运通道的重要组成部分。项目上位规划充分、实施年度明确，其建设对补强路网能力短板，完善煤运通道格局、提升区域路网运输韧性、促进太行山革命老区振兴发展具有积极作用。
记者日前从长治市政府获悉:长治市结合实际，制定出台了加快推进交通强市建设实施方案。工作目标是到2025年，将长治市打造成国家交通物流网络的重要节点、全国区域性综合交通枢纽城市，形成跨区域、大容量、快速化的对外综合运输大通道，打造“一流设施、一流技术、一流管理、一流服务”，安全、便捷、高效、绿色、经济的现代综合交通运输体系。
近日，山东省交通运输厅印发《2024年全省交通运输工作要点》指出，加强谋划储备，推动莱芜至临沂、德州至商河等高铁项目纳入国家中长期铁路网规划，推进聊邯长高铁前期工作，力争开工莱芜至临沂高铁。（6月13日，山东省交通运输厅印发《2024年全省交通运输工作要点》。
近日聊邯长高铁项目三方合作签约仪式在河北省邯郸市举行，聊邯长高铁项目是长治、邯郸、聊城三市贯彻落实党中央、国务院促进区域协同发展战略，加强重大交通网络基础设施建设，带动各类要素合理流动和高效集聚，增创高质量发展新优势的重大举措，建成后将实现太焦城际、京广、京九、京沪高铁、山东半岛
