广汽丰田雷凌双擎E+，搭载先进的丰田THS II混动系统，采用丰田独有的“三电”技术，可自由切换EV纯电动和HEV混动两种驾驶模式，驾驶者可在二者之间酌情选择，终结“里程焦虑”，真正意义上实现“一车双用”。
雷凌作为丰田家畅销的紧凑轿车之一，是很多消费者最初的选择。丰田也给予它很高厚望，比较新技术新设计，也都率先应用在它上面。今天给大家带来的是丰田雷凌双擎E+，基于燃油版雷凌升级而来，高品质保障，超低油耗表现，日后使用舒心省钱，家用好车，接下一起来看看它吧。
大家目前见得比较多的，是纯燃油版雷凌，和油电混动的雷凌双擎，而可插电的雷凌双擎E+，大家见得多吗?接着往上一个配置，雷凌双擎E+ 2019款 1.8PH GS E-CVT精英风尚版，相对多出了前后头部气囊、电动天窗;
