10月22日,西安秦汉大道临潼段上跨陇海铁路转体桥实现顺利转体,以0度误差顺利与铁路两侧桥梁对接。该转体桥为国内首例实施的双V构转体桥,双幅同步转体重量位列西北第一,国内罕见。 据了解,秦汉大道临潼段(东段)西起临潼黄金大道,东至秦兵马俑,全长10.
近日,你若驾车路过或行走在秦汉大道西段(元凤二路),就会惊奇地看到,路北侧延续了十多年的百余户城改尾留房屋拆除了;道路两侧的混凝土公司、钢材销售企业也都搬空了;昔日该段道路两侧尾留下的五十余万方的渣土垃圾山,正在快速消失,清腾出来的1700亩土地,正在加快平整、绿化、靓化……“真
西安地铁临潼线西起纺织城,东至临潼区秦汉大道,是一条兼顾通勤和旅游的城市外围轨道交通线路,临潼线主线1期工程线路全长25.162km,共设车站15座,全为地下站,平均站间距1.746km,其中设换乘站4座。
10月22日16时30分,秦汉大道临潼段上跨陇海铁路立交桥施工现场,两幅总重量达三万吨的箱梁桥体,历时80分钟成功完成同步顺时针51°转体,跨越中国东西铁路大动脉陇海线,精准到达设计线位。该项目是我国首例成功实施的双V构转体桥,其转体总重量位列中国西北地区之最。
为贯彻落实8月7日市政道路建设专题会议及区委书记杨建强指示精神,未央湖街道集中力量,成立工作专班,创新工作思路,采取“主要领导挂帅督战,分管领导现场指挥,工作小组不离现场,搬迁拆迁一刻不停”的老办法,以铁军精神全力以赴,连续奋战六昼夜。