记者31日从广州市建设投资发展有限公司获悉，广州大道快捷化改造一期（洛溪桥南—广州南站）工程朝阳路节点，将于8月1日开始，封闭G105国道（大涌路至朝阳路段）南往北方向地面辅道（朝阳路隧道保持开通）进行道路施工。道路施工期间，行人及非机动车仍可通过现有人行道通行。
国际在线消息（记者 韩希）：广州市政府常务会议2日在认真研究了公众咨询监督委员会（简称“公咨委”）关于广州大道改造方案后，决定采纳其建议，在广州大道实施快捷化改造系统工程（首期），并同步建设公交车道。这意味着广州大道改造将不建快速公交系统（BRT）。
近日，广州大道快捷化改造一期群贤路节点隧道正式开通试运行，标志着该工程全线主路通车，通车后从洛溪大桥南至广州南站最快只需20分钟车程，大幅提升了番禺区交通网络的便捷性和流畅性，为南站片区提供新的发展动力。
（记者/黄小殷 实习生 张国威 通讯员/交宣）8月11日，记者从广州交警获悉，为进一步优化城市道路交通环境，近期，广州交警对广州大道京溪路口慢行交通设施实施精细化改造，通过增设非机动车信号灯、非机动车待行区及过街通道，优化信号设计，有效提升了路口通行效率，规范路口行车秩序。
今日下午举行广州市政府常务会会议新闻发布会上，公布了《广州城市道路改造建设五年行动计划》，其中市本级道路29项，近期实施19项，中期实施项目10项。值得关注的是，近期实施项目中，包括了广州重要的交通主干道广州大道、黄埔大道，两条道路都将进行快捷化、快速化改造。
文/羊城晚报全媒体记者 严艺文 通讯员 陈洁珊图/通讯员提供羊城晚报全媒体记者12月28日从广州市中心区交通项目管理中心获悉，广州大道快捷化系统改造二期—节点改造项目（华南快速路节点）将于12月31日23时30分起全面开放交通。
为缓解广州大道拥堵情况，近年来，广州市交通运输部门进行广州大道快捷化改造工程。目前，广州大道快捷化改造项目已进入收尾阶段，成效初现。广州大道快捷化系统改造二期跨线桥项目位于广州大道同和路段，改造路线全长780米，其中跨线桥长度为540米。经过开通试运行后，目前，已正式通行。
