关于新都区传化物流园区搬迁的消息,小北已经和大家分享过多次了,随着新都区城市发展,当初较为偏僻的区域也不断中心化了,由于新都作为老牌工业城市,有着深厚的工业基础,在其境内有很多企业,这也造成了新都城市版图的局限性,不过好在,许多企业工厂将会逐步外迁。
2021年12月末,新都区相关部分做客了成都市纪委监委、成都市广播电视台联合推出的“阳光监督线上坝坝会”融媒体直播活动,在直播活动过程中解答了此前部分较大民生问题后,各市民朋友共提问了201个问题,小北将其分类整理,本推文将涉及新都城区。
每经编辑:赵博渊签约仪式现场 图片来源:成都市新都区提供8月8日,传化物流集团有限公司与成都市新都区人民政府签订了转型升级协议,这意味着成都传化公路港即将搬迁,成都新都区产业迎来新一轮的迭代升级。作为原传统物流产业重要承载地的成北片区,成都传化公路港正迎来提档升级的重要契机。
来源:四川日报近日,传化物流集团与成都市新都区签订转型升级协议,运营14年、占地720亩的成都传化公路港正式启动搬迁。成都传化公路港地处成都北新干线东侧、绕城高速旁。上世纪90年代以来,因为与川陕公路相邻,这片区域逐渐成为物流集散地,新都区也在此规划了物流产业园。
落户17年,集聚大西南85%以上货源信息的成都传化物流项目又跨出了具有里程碑意义的一步——今日,成都传化多式联运智慧枢纽项目开工仪式在新都举行,将投资10亿元,围绕公铁联运打造百亿级陆港产业园,辐射带动新都传统物流转型升级和提质增效。投资10亿元“3.
3月11日,总投资10亿元的成都传化多式联运智慧枢纽项目开工仪式在成都新都区举行,标志着新都区在传统物流向现代智慧物流转型升级的过程中迈出里程碑式的一步。据介绍,本次开工的成都传化多式联运智慧枢纽项目预计明年竣工。
总规划面积2000亩,旨在通过聚焦“专业化、柔性化、数字化”升级,规划布局柔性机加工专业生产区、智能钣金和数字化装配生产区、工装及其他部件生产区,建设多条现代航空生产线,大幅提升航空供应链的快速响应能力。
川观新闻记者 张红霞 文/图“2007年,新都传化物流港投用,是传化全国陆港1.0版时期的标杆;今后,新都传化百亿级陆港服务产业园建成,依然是传化全国陆港3.0版阶段的旗帜”,3月11日,在成都传化多式联运智慧枢纽项目开工仪式后,成都传化智慧港总经理胥梁对记者说。