了解更多车圈资讯@言車MOTO雅马哈XMAX价格始终居高不下，很多小伙伴关心有没有可以代替的车型，不能说没有，而且还不少。这其中卡吉瓦也算是一个意大利老品牌，几经起伏在国内市场焕发了第二春。于近日正式推出了坦途系列150运动踏板。
摩博会是摩托车行业的重大活动。很多厂家的大招都在酝酿中，大多都是选择在摩博会的时候一展身手。近期的新车或者新的升级，主要还是集中在：之前已经官宣过了近期会上市，或者是已经上市的车型推出了新的配置和价格。
就是这么卷，随着两轮代步车需求增加，150踏板市场竞争越演越烈，众多国产品牌已经把150cc踏板售价干到了万元以内。作为一个专业的摩托车媒体人，选车肯定不会只看价格那么肤浅，但是150踏板还配备了前后双通道ABS刹车系统，万元以内的价格还是非常有吸引力。
作为用途最广泛的摩托车型，踏板的兼容性是最强的。它可以兼收并蓄很多其他类别车型的特点。比如和越野拉力车结合，就有了离地间隙更高、外观更犀利的ADV踏板。这类踏板兼具了踏板车的灵活性和实用性，又融合了adv车型的通过性、酷炫的外观，让日常生活的代步也变得更富有激情。
金九银十，每逢到了9月，不仅仅是汽车的黄金时间，同样也是机车的黄金时间，因为10月份假期来临，9月份就得开始准备机子旅游出行的交通工具了，而今年的9月份也正赶上了重庆摩博会，新上市的车型确实不少，经过芒果一盘点，发现9月份正好上市了7款150排量的踏板，形成了“七国争霸”的局面，
今天在中国南京，和金城合作两年多的ADIVA发布了第二款踏板:FORTUNE150，该踏板是AJ201的姊妹车款，不过排量从188cc降低到了不用交购置税的150内，16寸的大轮子改成了前后14寸的轮子，把坐垫高度降低到了绝大部分车友都能接受的水平！
用数据揭露真相，以趋势探讨摩托，大家好，我是爱摩托的小马哥。小踏板“销冠”豪爵UHR最近又迎来两个强劲对手，一款是三阳的全新150踏板巡弋，另一款则是刚刚刷新版本的光阳Racing X150，三款车型现在的售价都在一万六左右，配置又十分相近，那么这三款该如何选择呢？
日常代步选踏板多大排量更合适，这可能是很多新手小伙伴关心的话题，125动力弱，300车太大，150就成了两者之间关注最高的排量，既满足了对动力的要求，灵活性上也有其先天的优势，众多车型中大阳VSR150又有哪些亮点值得关注，售价12980元起。
该车的发动机与三阳DRG150是同款，不过再配三阳“哈士奇”ADV之前，重新经过了调教，数据上要优于DRG150，最大功率在7500转速时爆发10.8kw，最大扭矩则是在6500转速式爆发14.5N·m，动力方面在同级别车型当中还是非常不错的，最高极速也能达到107km以上，满足日常骑行没有问题。
