8月11日，小鹏汽车官微宣布，“行程记录”已上线小鹏汽车App，功能面向全系车型开放，将小鹏汽车App升级至4.31.0版本及以上，即可查看行程数据。小鹏汽车方面表示，行程数据仅限绑定车辆的车主账号查看，关闭功能或换绑车主账号后将停止记录并清空行程数据。
8月11日，小鹏汽车官微宣布，“行程记录”已上线小鹏汽车App，功能面向全系车型开放，将小鹏汽车App升级至4.31.0版本及以上，即可查看行程数据。小鹏汽车方面表示，行程数据仅限绑定车辆的车主账号查看，关闭功能或换绑车主账号后将停止记录并清空行程数据。
5月17日，山东青岛的王先生向澎湃质量报告投诉平台爆料称，自己购买的小鹏P5新能源车不到半年被另一辆闯红灯的车辆撞至报废，他打算再购买一辆同型号车，却被小鹏方面告知无法享受“首任车主”权益，如每年3000度免费充电、智能驾驶系统软件等，“如果说是车主主动放弃了‘首任车主’身份，我觉得可以接受，但对于我这种被动丧失，就感觉没有道理”。
7月26日，一名汽车博主反映，自己在驾驶小鹏汽车时使用辅助驾驶功能，因自己眼睛较小，所以被系统误判为“开车睡觉”，从而被扣除了智驾分。27日，极目新闻记者从小鹏汽车客服了解到，系统存在误判可能，将记录相关情况并上报技术部门。
“我去估了个价，2021年买的P5，只能卖12万元，掉价近40%。”11月6日，上海车主黄先生告诉贝壳财经记者。之所以想卖掉P5，黄先生认为厂家的宣传与实际不符，这引发了一部分车主维权。此前10月24日，小鹏汽车科技日上，何小鹏展示了小鹏汽车一系列新技术。
索要完整行车数据，上海车展维权女车主起诉特斯拉被立案“刹车门”求解，新能源汽车行车数据属于谁?此前，在其接连“炮轰”下，特斯拉已经提供事故前30分钟数据，其中包括车速、制动踏板物理性移动信号等9项参数，行车数据内容多达48页。
近日，闵行区消保委与上海市消保委汽车专业办接到消费者李先生投诉：车机系统更新后，手机app中的新功能可以更新显示其行驶路径和相关车辆信息，但该功能默认开启无法关闭，认为企业未经其允许收集个人信息，要求关闭相关数据收集功能。
