风口财经记者 王好今年是我国开展极地考察40周年,我国第三代极地科考破冰船“雪龙”号及其考察团队完成第40次南极考察任务后,将在青岛举行返航开放日活动,4月11日至13日将停靠奥帆中心海上剧场前广场面向公众开放参观,为广大市民和极地爱好者提供一个难得的机会,近距离感受中国极地科考
来源:环球时报 【环球时报赴广州特派记者 赵觉珵 邓孝慈】编者的话:我国高校首艘、国内第三艘具备极地科考能力的破冰船——“中山大学极地”号,近日顺利完成渤海冰区试航任务后返回母港。《环球时报》记者独家探访了该船。
新华社上海12月21日电 题:首艘国产极地科考破冰船开建,破冰效果怎样?新华社记者刘诗平、张建松12月20日,首艘国产极地科考破冰船在上海开工建造。根据计划,新船2019年完成建造、投入使用。新船的建造,破冰效果几何?
环球时报 极地和深海是人类探寻海洋的科考前沿,近年来我国极地装备与技术不断发展,取得新突破,首艘自主建造的极地科学考察破冰船“雪龙2”号、我国自主设计建造的新一代破冰调查船“极地”号,已成为我国和平利用和保护极地资源的新平台。
我国首艘重型破冰船# 七〇八所牵头# 可破厚度2米以上冰# 高度智能# 使用绿色燃料# 主要部件国产化近日,中国船舶设计大师、中国船舶集团有限公司旗下第七〇八研究所首席专家吴刚介绍:我国首艘重型破冰船的研究设计工作正由七〇八所牵头稳步推进,一旦投入使用,该船能在北极和南极执行长期
近日,我国高校首艘破冰船“中山大学极地”号在渤海辽东湾开展冰区试航,成功验证了船舶低温航行、破冰、船载科考设备、冰区科考保障等能力,成为继“雪龙”号、“雪龙2”号之后,我国第三艘具备极地科考能力的破冰船。“中山大学极地”号是如何破冰的?是否通过了寒潮的考验?
近日,中国雪龙二号极地破冰船圆满完成南极航行任务,标志着我国在极地科考领域的又一次重大突破。这艘具有先进动力系统和智能控制系统的破冰船,不仅为我国南极科考提供了强大的支持,也为国际极地科学研究贡献了中国力量。
央视网消息:中秋夜,月圆人团圆。三天前,也就是本周三(9月27日),中国第13次北冰洋科学考察队返回上海。科考队员们在历时了78天、15000多海里后,圆满完成各项任务,回到祖国和家人团聚。此次科考,科考队完成了国家科技计划项目44项,从北冰洋获得了大量的有效数据。
那就是独创出双向破冰船技术,可以将10米高的冰川直接掏空,它就是雪龙2号破冰船,据悉,这艘船已经多次前往南极执行科考任务,并且不凡的破冰实力给国外留下了深刻印象,难怪中国新一代破冰船火了,不少国家甚至还表示,希望中国造船厂能够帮忙建造自己的破冰船。
7月5日,中国第十四次北冰洋考察队“雪龙2”号极地科考破冰船从山东青岛奥帆中心码头起航出征。作为我国第一艘自主建造的极地科考破冰船,“雪龙2”号于2019年首次参与中国极地考察,并在今年4月顺利完成我国第四十次南极考察任务。“雪龙2”号总长122.5米,排水量近1.