预计本月底，连接杭州城区与海宁的杭海城际就将通车，它全长48.1公里，起于杭州境内的余杭高铁站，一路向东延伸，经过海宁许村、长安镇、周王庙、盐官镇、斜桥进入海宁市主城区，终于浙大国际校区站，由浙江交通集团旗下浙江轨道集团负责运营。
江干区采荷街道回复：已上报该区域城中村改造工作计划，待市批复后按市区相关工作计划实施。江干区凯旋街道回复：社区已与投诉人联系，告知景芳东区是否有拆迁改造计划具体情况社区暂时不了解，需要向有关部门进行了解，如有消息也会张贴告知通知。
来源：【浙江融媒体】杭州到诸暨，什么时候可以坐上地铁？最新的答案是2030年！诸暨市政府门户网站最新发布了《诸暨市加快建设高水平交通强市实施方案（2023-2027年）》的通知，文件中提到，杭州-诸暨城际铁路力争2025年开工，2030年建成。
近日，据杭州地铁集团透露了与地铁18号线有关的两个极为关键的信息：一是拟于萧山义桥站与杭诸线换乘，目前正依据现场条件及投资情况比选换乘方式。细想想，倘若杭诸线在义桥站接轨的方案没有通过，不可能会进行换乘方式的比选，这完全不符合逻辑！
近日，有网友在领导留言板上留下关于杭诸铁路的咨询，具体内容为:根据“诸暨市交通运输局2023年2月份工作小结和3月份工作规划”得知，已经开始协商义桥段的预留方案，现在想了解的内容如下:1、远程规划是否有希望提前至近期;
根据规划，杭州至诸暨市域铁路项目起点位于杭州地铁18号线义桥站，经萧山临浦、浦阳，诸暨次坞示范区、城区后止于诸暨王家井站，预留延伸至金义都市区条件，线路全长约60km，设计时速160km，项目力争2025年开工、2030年建成。
杭州综合频道《房产零距离》消息，距离杭州地铁四期环评公示曝光之后又被删，已经过去一个月了，截止今天杭州地铁官网还未公示修改后的地铁四期环评公示。 但是大家对于地铁四期环评意见征询的讨论并未停息，反而越来越热烈。 前不久，一张疑似官方版杭州地铁四期建设线路图流出，引起了很多的关注。
近日，杭州都市圈第八次市长联席会议在绍兴召开，有一个好消息，诸暨将启动研究连接杭州、绍兴的轨道系统。诸暨将启动研究连接杭州、绍兴的轨道系统，服务目标为“3050”，即30分钟进入绍兴城际轨道交通系统，50分钟内进入杭州城市轨道系统。
