【来源：光明网】万众期待的沪苏湖高铁进入开通运营倒计时啦沪苏湖高铁由上海虹桥站引出，途经苏州终至浙江湖州站，开通后苏州南站⇄上海虹桥站最快只要20分钟苏州南站⇄湖州的时间也将进一步缩短到20分钟左右来，随一趟上海虹桥站开往湖州东站的复兴号高铁列车体验司机视角“贴地飞行”吧！
陆锦胜是贵南高铁线上的一名年轻动车司机，他的家乡贵州省都匀市匀东镇位于这条高铁沿线。2023年，贵阳至南宁高铁开通后，陆锦胜驾驶设计最高时速350公里的动车，穿行在黔桂莽莽大山与超长隧道之间，为居住在高铁沿线的乡亲们提供快捷出行方式的同时，也为家乡带回源源不断的游客。
12月29日，CR450动车组样车在北京发布，这标志着“CR450科技创新工程”取得重大突破，将进一步巩固扩大我国高铁技术世界领跑优势。CR450动车组是我国自主创新的一个成功范例，也是新质生产力的重要体现。
潮新闻客户端 记者 陈薇受访者供图“出站凭证好了，车门关闭，到点开车。”7月30日8时03分，在桐庐东站台旁的G55701次列车驾驶室里，高铁司机黄颉磊手比呼唤确认后，驾驶复兴号列车沿着杭温高铁驶向温州北站方向。今天，杭温高铁开启试运行，全线开通运营进入倒计时。
来源：【上游新闻-重庆晨报】9月29日，渝昆高铁渝宜段（重庆—宜宾）正式通车，10:45，随着一声汽笛响起，一列“复兴号”动车组从重庆西站出发，上游新闻记者登上这趟列车，体验48分钟“贴地飞行”。“太快了，以后回家好方便。
新重庆-重庆日报 记者 杨永芹9月27日，记者从京昆高铁西昆公司和中铁二院了解到，渝昆高铁渝宜段隧道占比只有8.3% ，成功避开54处环境敏感区。这意味着该段通车后，在重庆到宜宾约一小时行程中，高铁列车只有不到10分钟时间在隧道通行，大部分时间在地面和桥梁间“贴地飞行”。
5月28日，“时速600公里高速磁浮列车跑起来的关键技术解决了”的消息一经传出，立刻激起了人们对未来交通出行的无限憧憬与想象。高铁时代让人们亲身感受到了天堑变通途。那么作为高铁的进阶版，磁浮列车特别是时速600公里的高速磁浮列车，又会带来一种怎样的全新景象？
2021年7月20日，由中国中车承担研制、具有完全自主知识产权的我国时速600公里高速磁浮交通系统在青岛成功下线，这是世界首套设计时速达600公里的高速磁浮交通系统，标志我国掌握了高速磁浮成套技术和工程化能力。
郁达夫在《还乡记》中详细记述了1923年7月他从上海回老家富阳的过程。早上8点50分，他从上海北站登上开往杭州的火车，一路上经过徐家汇、梵王渡、莘庄、松江、嘉兴驿、临平、笕桥、艮山门，直到傍晚才到达杭州城，当晚在杭州的一家旅馆住了下来。
来源：现代+ 地表最快高铁如何炼成？少不了它——齿轮箱！齿轮箱相当于高铁的“膝盖”，能直接决定高铁跑多快。青青智造家金思勤和同事们研发出了全国首款具有完全自主知识产权的高铁列车齿轮传动系统，你坐的复兴号列车上就有同款“风火轮”。
潮新闻客户端 编辑 徐光12月29日，CR450动车组样车首次亮相，标志着“CR450科技创新工程”取得重大突破。未来，CR450动车组投入商业运营后，运营时速将达到400公里，成为全球跑最快的高铁列车。
潮新闻 记者 周莎莎 徐文迪 周旭辉 钱璐斌 张敏娴 俞碧寅 实习生 魏安东 申笑影杭温高铁于9月6日正式开通，浙江一小时交通圈再添新成员。杭温高铁项目从初期规划到竣工通车前后历时9年，浙江日报记者在杭温高铁开通前夕专访了中铁第四勘察设计院集团有限公司杭温高铁总体设计负责人王维。
