最近上海中环外抬，以及宝山大场附近的规划，都因为飞机场的东西南北阻隔，影响中北面成片合作规划。而二期的18号地铁线，也因为飞机场的缘故，而不能向西延伸，只有短短的可怜的几个站点，缓解不了，宝山区东西向交通的需求，下图预留端，就是机场位置。
大家好，我是用脚步丈量城市的黑帅，今天我将走进宝山共康，一起来聆听一下它的故事。不仅在地理上有很强的相似性，连同最初的产业定位也很相似，都属于上海上个世纪的工业基地，宝山有钢铁厂，闵行则是电机、轮船、锅炉和重型机器厂等。
近日，上海市交通委发布新闻，上海市新一轮《长三角交通一体化发展三年行动计划》编制完成，该《行动计划》时间跨度为2021-2023年，根据计划内容，在构建协同连通的世界级机场群方面，明确提及将推进大场机场迁建、合作共建南通新机场。
据上海市交通委员会网站消息，根据长三角区域合作办公室发布的《长三角地区一体化发展三年行动计划》，上海市交通委进一步编制形成了《上海市长三角交通更高质量一体化发展三年行动计划》，其中明确提及:构建协同连通的世界级机场群。
在金融圈混了16年，我却独爱买房，还首创了一套科学买房体系，已经帮助1600个朋友买到好房子。但如果以上所有元素，全部叠加在同一个板块上，而且比起差不多纬度的浦东三林、闵行古美，无论哪个均价都早突破了8字头的板块，这里的新房项目，还不到6万呢?
