“作为天津本地人，第一次来到天津港码头，我觉得非常的壮观，不仅色彩斑斓，还凸显了港口的活力和现代化，让我感到特别意外和惊喜。”来自市区的游客闫静感慨道。天津作为新兴旅游城市，正在以特有的文化和魅力吸引着来自全国各地的客人。
这个助力上海国际航运中心的战略枢纽工程，将上海港年集装箱吞吐量提高到4000万标准箱，随着后期 到今年年底，这里将成为拥有23个大型深水集装箱泊位的世界最大的自动化集装箱码头，带来的将是“湾区力量”的重要展现。
随着中国经济的不断发展，中国与外国的经济交流越发密切，对港口等进出口设施的要求也越来越高，而让人放心的是全球第一大港口如今已成功落户中国了，据称此前为了保障中国对外贸易的正常运转，中国耗资700多亿，建造了全球第一大港口，它就是位于舟山的洋山深水港，那么它的能力如何?
最近，有国外媒体盘点世界七大奇迹工程，在这7个奇迹工程当中，美国只占据了两个，其中一个就是福特级航母，迪拜占据了一个，而中国所拥有的奇迹工程的数量吓坏了西方，因为除去美国的两个和迪拜的一个以外，其他的奇迹工程都是由中国所建造的，对于中国国民们来说，这些奇迹工程的数量实在太喜人，也让外国的网友们不得不说一声:能够生活在这个神奇的国家里，真的很幸福。
在上海洋山深水港，潮汐时刻影响着引航员们的工作节奏。2月初的一天，引航艇拖着浪花，向一艘巨轮靠去。高潮时分是货轮进港的高峰，引航员沿着外舷绳梯攀爬上集装箱货轮，计算风速与水流，指挥着船舶安全靠上泊位。上海洋山港码头上，45米高的桥吊前臂已抬起，等待货轮靠岸。
