近日（18日），埃及苏伊士运河管理局主席拉比耶表示，受红海危机影响，苏伊士运河2023至2024财年，也就是2023年7月至2024年6月的收入为72亿美元（约合523亿元人民币），与上一财年的94亿美元（约合682亿元人民币）收入相比，下降了23.4%。
当地时间12日，苏伊士运河管理局宣布，决定从5月1日起，对拒绝或无法接受系泊服务的船只征收5000美元的额外费用。苏伊士运河管理局还宣布了新的系泊和灯光服务收费标准，按照新规定每艘通行船只将收取总金额为3500美元的固定系泊和灯光服务费用。
新华社日内瓦4月12日电 专访：中国是全球贸易增长的重要驱动力——访世贸组织首席经济学家拉尔夫·奥萨新华社记者陈斌杰 连漪4月10日，世界贸易组织首席经济学家拉尔夫·奥萨（左）在瑞士日内瓦接受新华社记者专访时表示，中国经济将成为支撑全球贸易增长的重要因素。
（央视财经《第一时间》）当地时间29日，埃及苏伊士运河管理局宣布，在确认通航稳定的情况下，重启途经苏伊士运河和红海航线的国际航运公司数量有所增加。其中包括德国赫伯罗特公司、日本邮船公司和法国达飞海运集团等。此前，丹麦马士基集团已宣布在亚欧之间航行的大部分货船继续从苏伊士运河通行。
巴拿马运河，一条连接大西洋与太平洋的人工运河，是如今全球贸易的“黄金水道”，也见证了世界百年的风云变幻。当地时间1月20日，在美国总统特朗普的就职典礼上，特朗普宣布将采取措施收回巴拿马运河的控制权，此番言论立即引起了巴拿马政府的强烈反对。
