三菱F-2战斗机平成零战上一篇中的F-1被称为“超音速零战”，而它的后继者F-2研制于90年代，所以又被日本民间和媒体称作“平成零战”（平成年间为1989~2019）。日本人对于零战还真是念念不忘啊。另外，F-2还有个名称是零式毒蛇（Viper Zero），毒蛇是F-16的别名。
看到这架飞机，会不会有很多人以为它是歼10?实际上，在本世纪初，歼10尚未公开亮相的时候，外界流传着有关它的许多想象图，现在看来大部分是使用以色列的“狮”式战机PS的，还有一部分，用的就是本文第一张图片，日本FS-X战机的三菱JF-210方案。
日本放送协会（NHK）3月15日消息，日本三菱重工业公司统管着F2战机后续下一代机型的研发工作。三菱重工为加快设计工作，联合在引擎、机身和雷达等方面具有研发业绩的7家日本企业的约200名技术人员，在作为据点的爱知县工厂组建了研发团队。
三菱F-2（英文：Mitsubishi F-2，日文：三菱エフツー）战斗机，是日本航空自卫队隶下的主要战斗机种之一，也是接替F-1任务的后继机种。由三菱重工和洛克希德·马丁公司合作，以F-16为基础共同研制，于1995年完成原型机并于2000年开始服役。
上世纪70年代的日本，已经从二战战败的阴影之中，走了出来，成为一个欣欣向荣的繁荣世界，世界经济强国的位子已相当稳固，只是日本在政治上依然处于战败的状下，政治弱国的地位竟然无力改变，主要是没有底气，政治之下没有强大军事力量支持，也因此发展军事力量成了日本非常关注的事情。
相对于F-16，F-2的机翼面积增加不少达到25%，大量采用复合材料前缘采用了雷达吸附材料，战机机载设备，电传操作系统和软件及武器系统都与它的母体F-16有很大的不同，为了能容下电子战系统在内的其他航空电子设备，机身前部不得不拉长，包括机头也较F-16长出很多就是为了容纳有源相控阵雷达，也正是这雷达日本自主研发，当时不可谓不先进但饱受诟病，主要是日本研发经验不足，软件整合能力有限所以其性能不稳定。
文 | AUTO芯球作者 | Rookie要是我是日本人最害怕的中国汽车品牌一定是比亚迪！毕竟它的全球新能源车销量仅此于特斯拉了呀但实际上我一在日本留学的朋友告诉我那边的人最害怕的中国品牌是奇瑞这你就想不通了吧？
