BMW Motorsport——超过1000马力的1.5T小怪兽竞赛是很好的展现一个厂商技术实力的舞台，作为赛车运动的最高殿堂，F1又往往令很多厂商趋之若鹜。1980年，BMW开始对编号为M12/13的F1发动机进行开发。这台1.
对于发动机的动力，消费者们通常都抱着“宁可撑死、不能饿死”的心态，也就是说马力越大越好、扭矩越强越好。然而，时代毕竟变了，以前提升动力的方法，可能是往车里塞进一台更大排量的发动机，但现在只能是排量不变，拼命压榨动力，甚至有些三缸发动机，马力、扭矩一点不比同排量的四缸机差。
随着汽车的不断发展、普及，以及众多环保政策的限制，市面上在售车型的排量变得越来越低，在十几年前、市面上的涡轮增压发动机以2.0T为主，因为其强大的适应性、被誉为黄金排量，可在现如今1.6T、1.5T、1.4T却逐渐变成主流，那么1.5T发动机究竟相当于多大排量自吸、它究竟可以压榨出多少马力?
最近有媒体爆出，Mercedes-AMG正在研发一款超级跑车，2.0T发动机，声称输出将超过1000匹，真可行吗？吴佩频道这次来盘点一下历史上那些恐怖输出的小排量增压发动机，看看1000马力2.0T到底靠不靠谱。
我们大家在买车的时候，发动机作为汽车三大件中的一员，无疑是非常重要的，而目前市面上无非就是两种，一种是自然吸气发动机，另一种是涡轮增压也就是常说的“带T”的发动机，以主流的家用车型来看，1.5T和2.0L运用的还算是比较多的，该怎么去选择呢?
这还要从 2020 年发布的 UNI-T 说起，当时 UNI-T 发布后，很多媒体测出来它的百公里加速在 9 秒多，甚至超过 10 秒，但 UNI-T 的发动机最大马力却达到了 180，这个成绩确实有点拉垮，找个锅其实应该是青山的双离合变速箱背的锅，结果被蓝鲸1.5T扛了大旗，冠以虚鲸的称号。
[汽车之家 车型海选] 受到乘用车消费税政策影响，如今越来越多的中国品牌乐于在SUV车型上装备1.5T发动机，这不仅降低了消费者的购车门槛（消费税税率为3%，而排量在1.5升-2.0升之间的消费税税率为5%），而SUV相比轿车更强的装载能力和实用性也让这些小排量的SUV倍受关注。
车主一：超过120，那必定是高速之类的上面开。1.5T动力要远远比2.0L充沛，特别是急加速超车时，1.5T动力特别 好，而2.0L加速超车就需要有耐心一点。 但如果是市区红绿灯道路上走走停停频繁起步，2.0L要比1.5T轻快的多。车主二：现在的新车1.
文：懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 日前，懂车帝从经销商处拍摄到了2025款一汽-大众速腾300TSI DSG卓越版车型。此前，2025款速腾已经上市，共推出6款车型，指导价格区间为12.79万-17.29万元，300TSI DSG卓越版定位于顶配版本，指导价格为17.
在豪华中型车市场，BBA是绕不开的主流，奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级占据了市场的半壁江山。从销量来看，今年1到4月，宝马3系累计销量为50852辆，奥迪A4L为42645辆，而奔驰C级为35634辆。
